单选题

站台门非正常开启属于()

A. A 大事故
B. B D类一般事故
C. C A类一般事故
D. D类一般事故

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单选题
站台门非正常开启属于()
A.A 大事故 B.B D类一般事故 C.C A类一般事故 D.D类一般事故
答案
单选题
单侧站台门未正常开启、关闭属于()
A.A 一般事故 B.B 险性事故 C.C D类一般事故 D.D C类一般事故
答案
单选题
发现个及以上站台门不能开启时,使用客室广播通知乘客手动操作打开故障的站台门或利用正常开启的站台门下车()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
站台门为红色虚线表示站台门非正常打开()
答案
单选题
发现个站台门及以下不能正常开启时,马上进行客室广播“本站有站台门故障,请乘客从开启的站台门下车”。同时通知车站处理,报告行调()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
判断题
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答案
多选题
屏蔽门正常开启的条件有哪些()
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答案
多选题
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答案
判断题
欧特美电动内端拉门正常开启,门处于关闭状态时,门可通过按钮开启。切断电供应后,可使用拉手手动开启车门()
答案
单选题
在装有站台门的车站,列车司机应同时确认站台门全部开启,如站台门未自动开启时,立即()
A.再次开关门 B.手动打开站台门 C.广播告知乘客 D.报行车调度
答案
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1号线站台门电磁锁间隙过小会导致无法正常开关门( )。 实验室门应常开启。 站台作业确认第一个站台门、车门打开,确认站台门“全开启”红灯亮,不需要手指呼唤“站台门、车门开启”() 防火卷门机必须具备储电功能,停电时使防火卷帘门仍然能够正常开启() 操作PSL盘开启站台门时,口呼“站台门开启”的时机应在() 监控模块损坏会发生常开式防火门无法正常关闭、常开式防火门无法锁定在开启状态、防火门关闭后无法反馈信息等故障() 监控模块损坏会发生常开式防火门无法正常关闭、常开式防火门无法锁定在开启状态、防火门关闭后无法反馈信息等故障。() ()扇以上电动栏杆门不能正常开启/关闭时,按电动栏杆隔置作业执行。 当列车进站时,正常开启滑动门时,是开门到位继电器在动作() 某站开站时发现卷帘门无法正常开启,可以选择手动拉链条打开() 在开启2号线站台门系统过程中首先要开启2号线站台门驱动() 站台门绿色实线表示站台门站台门正常关闭且锁紧() 1~2扇电动栏杆门不能正常开启/关闭时,按电动栏杆隔置作业执行。 1~2扇电动栏杆门不能正常开启/关闭时,按电动栏杆隔置作业执行() 在开启2号线站台门系统过程中首先要开启2号线站台门驱动和 列车在站台非正常清客,当可以通过站台门进行清客时,通过人工广播安抚车内乘客,进行有序清客() 当地监控后台机无法正常开启或监控系统无法启动属于() ()扇以上电动栏杆门不能正常开启/关闭时,按整侧电动栏杆弃用作业处置 首末单元门:不属于联动设备,需手动开启提前做好铁马防护,通过IBP盘站台门模块开启首末单元门进行排烟,站台火灾时开启东南段故按压后开启道滑动门() 常开防火门平时在防火门()作用下处于开启状态。
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