处理单个车门紧急解锁故障处理风险

车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位。 列车在车站关门后显示单个或部分车门通讯故障、故障、紧急解锁、打开重新开关1次无效则由司机前往切除（） 车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由列车员看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位（） 501-558车车辆屏显示车门被紧急解锁，处理错误的是（） 车门紧急解锁非零速状态下无法紧急解锁车门（） 处理车门故障时的安全风险点有（） 针对“乘客操作车门紧急解锁手柄，车门打开后乘客不慎跌落车下”风险，应该（） 车门系统既有内紧急解锁又有外紧急解锁（） 《动车组列车服务质量规范》规定，车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知随车机械师处理；无法关闭时，由专人看守并通知随车机械师处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位。 列车在运行过程中单个车门显示通讯故障，司机立即停车处理（） 《动车组列车服务质量规范》中规定：车门故障无法关闭时，由专人看守并通知列车长处理。使用车门紧急解锁拉手后，及时复位（） 车门紧急解锁未被操作解锁时处于（） HMI显示单个或多个车门紧急解锁请求信号时，列车启动大于60m时，列车产生紧急制动（） 站台作业获知非站台侧车门夹人夹物时，司机应前往现场采用单个车门解锁方式处理，禁止按压门控按钮打开非站台侧整侧车门。（） 《动车组列车服务质量规范》车门故障，使用车门紧急解锁拉手后，及时复位（） 下列哪些是HMI显示单节车单个车门图标红色（故障状态）的处理方法（） 司机库内检车时，列车出现单个车门故障，经处理无法恢复时，列车（） 车门紧急解锁图标：红色“”（） 客室车门紧急解锁分为（） 站台作业获知非站台侧车门夹人夹物时，司机应前往现场采用单个车门解锁方式处理，也可以按压门控按钮打开非站台侧整侧车门。（）