接通电源后KZS/M-1型轴温报警器无显示是因为（）

轴温报警器1，3位同时显示“一”，则说明（） 25T型客车轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于（） KZS/M-1型轴温报警器显示屏上个别轴位显示＋＋＋，可以尝试更换该轴位轴温传感器或检查配线有无短路（） TKZW-1T型轴温报警器的跟踪报警温度为90℃（） TKZW-1T型轴温报警器的跟踪报警温度为90℃。（） 25T型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于（） 轴温报警器、记录仪轴位显示准确，轴温及外温显示功能正常，声光报警可靠；同侧静态轴温温差＜3℃；报警器车厢顺位号、记录仪时钟、记录时间间隔设置正确（） KZS/M-1型轴温报警器的正常工作电压是多少（） KZS/M-I型集中式轴温报警器跟踪报警：当某一车厢某一轴位的轴温超过环温（）（跟踪报警默认值）或轴温达到90 ℃（定点报警）时，全列车的所有KZS/M-I型集中式轴温报警器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温 火灾报警控制器（联动型）接通电源后，无火灾报警、故障报警、屏蔽、监管报警、消音、启动等信息发生时所处的状态是（）。 KZS/M－Ⅰ型轴温报警装置采用模拟传感器的报警器，其显示的轴温与实际温度相差过大的原因可能是（） WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜，其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关（） 轴温报警器同侧静态轴温温差（ ）℃。 轴温报警器装置是测量轴温并能自动报警的专用仪器。 (76325)客车轴温报警器某轴位温度显示"+1"的原因是( )[323210635](1.0分) (76326)客车轴温报警器某轴位温度显示"-1"的原因是( )[322210635](1.0分) 铁路客车电气装置检修规则规定：轴温报警器轴温显示正常，同侧误差小于（） 火灾报警控制器接通电源后，无火灾报警、故障报警、屏蔽、监管报警等发生时，所处的状态是_____。 轴温报警器不联网的列车，车辆乘务员开车前确认轴温报警器工作状态并抄录静态轴温（） 一列车上的KZS/M-I型集中轴温报警器网络包括：若干台KZS/M型轴温报警器和台KZS/M型轴温数据监测记录仪（）