当机组处于自动拨风状态时，气动拨风阀的状态一般为全开（）

风开阀无信号时阀处于全关状态（） 火灾工况下水平风阀必须处于关闭状态（） 如果总风遮断阀处于关闭状态，则中继阀的供风阀口是无法向列车管补风的（） 供风系统：主要由（）、送风阀、喘振阀、拨风系统、送风管道、高炉放风阀等组成。 风开阀与风关阀选用的原则是从工艺生产角度出发，当遇到停风、停电紧急事故时，自动处于关闭或打开的状态（） 攀爬风电机组前，应将风电机组置于待机状态（） 以下气动调节阀在仪表风切断时状态正确的选项是（）。 61当风压为“0”时，风关阀处于全关状态。 总风遮断阀始终处于开放状态，主要是由来控制的（） 61当风压为“0”时，风关阀处于全关状态（） 风阀发生故障，则风阀启闭状态不正确（） 风阀发生故障，则风阀启闭状态不正确。（） 风电机检修时，必须使风电机处于（）状态 风关阀仪表风接口一般在阀盖（）。 风开阀仪表风接口一般在阀盖（）。 DK-1制动机，如果总风遮断阀处于关闭状态,则中继阀的供风阀口即使打开也是无法向列车管补风的。 只要缓解电空阀得电，均衡风缸便处于充气状态（） BAS系统不能监视组合式风阀的手自动状态（） 增压机组启动前入口蝶阀开（），出口返主风阀全开。 增压机组启动前入口蝶阀开（），出口返主风阀全开