整个信号系统的安全完整性等级为SIL4（）

联锁维护和操作功能符合SIL4级以上的安全标准（） ATS系统的安全完整性等级是:( ) 通信信号系统安全事件后果包括（） 安全完整性等级（Safety Integrity Level，简为SIL）则是指在一定时间条件下，安全相关系统能够实现所规定安全功能的概率（） 客运专线信号系统安全数据网需要保证很高的安全性及（）性 针对信号系统变更管理不到位可能导致的行车事故风险,应将信号系统、。等安全要求纳入信号系统安全管理规定和维修规程（） 客运专线信号系统安全数据网需要保证很高的（）性及可靠性 ATP子系统符合CENELEC标准,安全完整性等级为( )级。 场段联锁子系统采用的时SIL4等级的NGTT-1A型按照安全计算机平台，安全计算机从结构上看，分为主机箱和扩展机箱（） 室外计轴传感器采用( )容错设计安装,计轴系统的硬件和软件都通过SIL4认证。 广义的本质安全是指（）这一系统表现出的安全性能，也就是通过优化资源配置和提高其完整性，使整个系统安全可靠。 根据系统不响应安全联锁要求的概率将安全仪表系统（SIS）分为1级、2级、3级、4级等4个等级，其中安全完整性等级最高的是（） 根据系统不响应安全联锁要求的概率将安全仪表系统（SIS）分为1级、2级、3级、4级等4个等级，其中安全完整性等级最高的是（）。 TAZII/S295型计轴系统的安全完整性等级为（） 计算机信息系统安全，是指信息系统保密性、完整性和可用性的安全特性组合，不包括（）。 客运专线信号系统安全数据网双网间采用隔离方式（） 客专信号系统安全数据网采用芯专用光芯构成（） 列控系统中的信号系统安全数据网承载那些通信业务 信号系统应保持超速防护.追踪防护.安全驾驶.进路防护.道岔防护和信号/表示器防护等安全功能的完整性和可靠性,并准确传递列车运行的 . . . 和报警等实时信息。( ) 信息系统安全特性可以归纳为“CIA3要素”，C指的是保密性，I指的是完整性，A指的是（ ）