车载ATP通过信号系统安全列车完整性检测回路获取列车完整性信息（摘自信号检修工培训教材）（）

每列列车首尾均配置完整的一套车载ATP/ATO设备，单端车载ATP设备采用安全结构形式（） 3号线车载信号系统，CBTC列车在运行中检测到车门打开，列车应（） 列控系统中的信号系统安全数据网承载那些通信业务 ATP子系统符合CENELEC标准,安全完整性等级为( )级。 通信信号系统安全事件后果包括（） CTCS-2级列控系统由（）实现列车占用检测及完整性检查，并连续向列车传输控制信息。 列车完整性由检测（） 在RM模式中，列车定位、列车完整性监督是车载子系统激活的功能（） 列车完整性丢失故障一定是车载故障（） 列车完整性是一个CC的安全输入。当CC检测到列车完整性丢失时，将触发EB（） 信号系统应保持超速防护.追踪防护.安全驾驶.进路防护.道岔防护和信号/表示器防护等安全功能的完整性和可靠性,并准确传递列车运行的 . . . 和报警等实时信息。( ) ATP信号系统表示（） 当一个或多个联锁区动态、静态信标故障或车载ATP故障时，信号系统不提供列车超速防护功能（） 客运专线信号系统安全数据网需要保证很高的安全性及（）性 ATP信号系统是指（） 信号系统中ATP表示（ ）。 针对信号系统变更管理不到位可能导致的行车事故风险,应将信号系统、。等安全要求纳入信号系统安全管理规定和维修规程（） 当列车完整性信号丢失时，列车将产生（） 由和车载设备共同完成列车定位和列车完整性检查的系统是CTCS-4级（） 在信号系统具备CBTC功能的区段，车载设备功能正常的列车，采用ATO/ATP模式驾驶，行车凭证为，使用移动闭塞法行车（）