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贯通道的()可伸缩,实现了两车体的柔性连接。
单选题
贯通道的()可伸缩,实现了两车体的柔性连接。
A. 折蓬
B. 护墙板
C. 过渡板
D. 车顶板
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单选题
贯通道的()可伸缩,实现了两车体的柔性连接。
A.折蓬 B.护墙板 C.过渡板 D.车顶板
答案
判断题
贯通道踏、渡板的功能是连接两车体并进行密封()
答案
单选题
贯通道可以使两辆车之间实现连接()
A.硬性 B.刚性 C.柔性 D.悬性
答案
判断题
贯通道实现两节车之间的刚性连接()
答案
单选题
贯通道的折蓬与车体连接的方式是()。
A.通过固定金属框架安装在车体端部 B.通过对接金属框架安装在车体端部 C.直接将折蓬上的金属骨架铆接在车体端部 D.直接将折蓬的帆布粘接在车体端部
答案
判断题
【车体车钩】贯通道的过渡板能在列车运行时自由的伸缩、旋转。
答案
单选题
紧靠贯通道的车体端墙上设置了()
A.靠椅 B.扶手 C.座椅 D.无
答案
多选题
贯通道处在两节车体之间,具有良好的效果()
A.防雨 B.防风 C.防尘 D.隔音
答案
判断题
贯通道是列车柔性部件。
答案
单选题
贯通道处在两节车体之间,具有哪些良好的效果?()
A.A B.A C.A D.A
答案
热门试题
连接的两节车辆之间应设置贯通道,贯通道应具备的特点()
贯通道处在两节车体之间,具有良好的防雨、防风、防尘、隔音效果,提供车体连接功能、车厢内部导通功能、承载部分乘客功能等()
贯通道风档安装框、侧板、渡板等结构与车体端墙通过__进行连接;贯通道风挡安装框与端墙板之间需__进行密封
贯通道车体框上有个折棚锁()
简述贯通道车体安装框的安装方式
贯通道的作用是连接两节车辆的()
贯通道连接框由铝型材焊接而成,表面喷塑处理,通过锁舌与车体螺钉安装框相连()
贯通道自支承,车体底架端梁可承受渡踏板及其上乘客载荷每平米人要求()
贯通道的侧护板可实现拉伸、压缩和侧滚运动()
贯通道中分别属于两个不同车体的()之间背靠背平整地对接。
贯通道处在两节车体之间,具有良好的防雨、防风、防尘、隔音效果,提供等()
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车体按结构和功能的不同,可分为和贯通道()
全球最长的跨海大桥——()实现了主体工程全线贯通,大桥是连接()、香港、澳门的超大型跨海通道
贯通道的过渡板能在列车运行时自由的伸缩、旋转。
日常检修过程车体、内装与贯通道系统的检查多为目测检查。
车辆连接装置包括:车钩缓冲装置和贯通道装置,通过它们使列车中车辆相互连接, 实现相邻车辆横向力的传递和通道的连接。( )
贯通道安装在两节车端墙之间,端墙连接长度是()
全球最长的跨海大桥——()7日实现了主体工程全线贯通,大桥是连接()、香港、澳门的超大型跨海通道
二号线贯通道顶板是通过固定在车体上()
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