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钢轨轻伤标准规定(v≤120km/h),钢轨顶面擦伤深度超过2mm属于轻伤()

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钢轨顶面擦伤深度达到 时属轻伤钢轨。 160km/h≥υmax>120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到轻伤标准 钢轨顶面擦伤,深度超过1mm时判轻伤() 钢轨伤损重伤标准:160km/h≥Vmax>120km/h,钢轨顶面擦伤,深度超过() 允许速度160km/h≥vmax>120km/h时,钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤 vmax≤120km/h的钢轨顶面擦伤深度超过mm为重伤标准() 允许速度小于等于120km/h区段当钢轨顶面擦伤深度超过mm时,应判为轻伤() 钢轨顶面擦伤,深度超过时,为重伤钢轨() 钢轨顶面擦伤深度超过 时属重伤钢轨。 钢轨顶面擦伤深度超过mm为钢轨重伤() υmax≤120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到重伤标准 钢轨顶面擦伤深度为1.5mm,属于轻伤() 允许速度vmax>160km/h时,钢轨顶面擦伤深度超过判轻伤() 根据《普速铁路线路修理规则》,120~160km/h区段,钢轨顶面擦伤深度超过为轻伤() 钢轨顶面轻伤擦伤深度达到1-2mm,波浪型磨耗谷深超过() 线路允许速度vmx≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过mm时为重伤钢轨() 线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为重伤钢轨 Vmax>120km/h,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm属于() 钢轨轻伤标准:钢轨轨端擦伤深度超过1mm,波浪型磨耗谷深度超过0.4mm() 钢轨顶面擦伤深度超过为重伤()
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