钢轨顶面擦伤,深度超过时,为重伤钢轨（）

线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为重伤钢轨 允许速度＞120km/h地段，钢轨顶面擦伤深度超过时为轻伤（） 允许速度vmax≤120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过判重伤（） vmax≤120km/h的钢轨顶面擦伤深度超过mm为重伤标准（） 钢轨顶面擦伤时，υmax＞160km／h区段：深度超过（）mm为重伤 钢轨顶面擦伤时，υmax≤120km／h区段：深度超过（）mm为重伤 υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准 钢轨顶面擦伤时，160km≥υmax＞120km／h区段：深度超过（）mm为重伤 钢轨顶面擦伤深度达到 时属轻伤钢轨。 速度不大于120km/h地段钢轨顶面擦伤深度超过1mm为重伤（） 钢轨轻伤的判断标准为轨顶面擦伤深度超过（） 钢轨顶面擦伤，深度超过1mm时判轻伤（） 1Vmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度大于mm，判定为重伤钢轨（） 钢轨重伤标准中，钢轨轨端或顶面剥落掉块的长度，深度以及钢轨轨顶擦伤的深度分别是怎样规定的？ 160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准 200km/h～250km/h钢轨轨顶面擦伤深度大于为重伤（） 线路允许速度vmx≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过mm时为轻伤钢轨（） （）线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为轻伤钢轨（） 《铁路线路修理规则》规定：Vmax＞60km/h的区段，钢轨顶面擦伤，深度超过mm属重伤 钢轨顶面擦伤的重伤标准：容许速度大于120km／h的线路深度超过lmm，其它线路超过2mm（）