钢轨伤损重伤标准：Vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤，深度超过（）

υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准 Vmax＞120km/h,钢轨顶面擦伤,深度超过1mm属于（） 钢轨顶面擦伤深度超过mm为钢轨重伤（） 钢轨顶面擦伤,深度超过时,为重伤钢轨（） 钢轨顶面擦伤深度超过 时属重伤钢轨。 160km/h≥vmax＞120km/h的钢轨顶面擦伤深度超过mm为轻伤标准（） 钢轨伤损重伤标准：200km/h≥Vmax＞160km/h，钢轨低头超过（） 列车允许速度120km/h＜Vmax≤160km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过lmm判为重伤（） 线路允许速度vmx≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过mm时为重伤钢轨（） 钢轨伤损重伤标准：160km/h≥Vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥离掉块，长度超过30mm且深度超过（） vmax≤120km/h的钢轨轨端或轨顶面剥落掉块达到为重伤标准（） 钢轨顶面擦伤深度超过mm为重伤（） 钢轨顶面擦伤深度超过为重伤（） 钢轨顶面擦伤时，υmax≤120km／h区段：深度超过（）mm为重伤 Vmax≤120km／h区段钢轨轨端或顶面剥落掉块的重伤标准是多少？ 160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准 允许速度160km/h≥vmax＞120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）判轻伤 允许速度大于120km／h地段，现场检查发现钢轨顶面擦伤深度2mm时，判定为钢轨重伤。 轨顶面擦伤深度超过（）mm时，为重伤钢轨 《铁路线路修理规则》规定：Vmax＞60km/h的区段，钢轨顶面擦伤，深度超过mm属重伤