电客车转向架液压减震器被拆除或空气弹簧无气时，禁止调车作业（）

25T型客车转向架的空气弹簧中心跨距为（） 快速客车同一转向架两空气弹簧之间设有（） 每个转向架配备个空气弹簧（） PW-200K转向架月度深度检查指导书中使用卷尺测量基准块（抗蛇形油压减震器安装座）上平面与空气弹簧上盖上平面之间的垂直距离即为空气弹簧高度（） 转向架摩擦减震器故障主要有（ ）。 25T型客车转向架的空气弹簧上平面自重高为（） 城郊线电客车转向架中央牵引销上平面与空气弹簧支撑面距柜面高度均为( )mm。 NJ2型机车转向架油压减震器分为两种,即垂直油压减震器、横向油压减震器（） 25T型客车转向架的二系每个空气弹簧横向刚度为（） 两侧作业时检查空气弹簧及垂向减震器时应注意（） GK1C型内燃机车转向架弹簧装置的减震方式为圆柱螺旋弹簧和油压减震器和（） 空气弹簧差压阀安装于转向架的两个空气弹簧之间（） 以下（）属于空气弹簧悬架减震器阻尼力控制的模式 5号线电客车的一个转向架的两个空气弹簧压力传感器都故障时应采用同车的另一个转向架的载荷量（） CRH型动车组转向架装有抗蛇形减震器（） 列车整备作业中，检查转向架时，需确认空气弹簧（） 25T型客车转向架的二系每个空气弹簧垂向刚度为（） 枕梁作为空气弹簧的附加气室，安装在转向架与车体之间（） 5号线电客车的若一个转向架的两个空气弹簧压力传感器都故障时，载荷有效信号为0（） 以下属于空气弹簧悬架减震器阻尼力/弹簧刚度控制模式的是（）。