光栅障碍物探测装置用于对电客车与站台门间的间隙进行实时监视，发现间隙内有障碍物（在光斑有效范围内可探测到直径最小为45mm的物体）滞留时，发出声光报警，同时切断安全回路信号。（ ）

简述屏蔽门障碍物探测的过程 请简述障碍物探测装置的功能 滑动门设置有障碍物探测功能，能探测到最小障碍物__的钢板（） “障碍物探测报警系统”是指在站台屏蔽门与车辆之间的间隙内设置的激光探测报警系统,该报警系统的组成部分不包括（） 滑动门关闭时，能够探测到障碍物探测次数为（） 站台门具有障碍物的检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为6mm，障碍物探测3次，3次后仍能探测到障碍物则不能自动关闭。 站台门具有障碍物的检测及处理功能，并有障碍物故障报警功能，滑动门关闭时，能够探测到的刚性障碍物的最小厚度为6mm，障碍物探测3次，3次后仍能探测到障碍物则不能自动关闭（） 站台门具有__功能。滑动门应能探测到最小障碍物为__的物体。障碍物探测试验时，5mm厚度放置在门行程直线上，40mm宽度放置与行程直线垂直位置 滑动门设置有障碍物探测功能，能探测到最小障碍物5mm*40mm的钢板。障碍物探测试验时，5mm厚度放置在门行程直线上，40mm宽度放置与行程直线垂直位置（） 一期屏蔽门滑动门障碍物探测的最小厚度（） 二期安全门滑动门障碍物探测的最小厚度（） 车门障碍物探测尺寸（） 红外光栅障碍物检测指示灯编号原则：障碍物探测装置控制盒上“X车”代表列车运行方向第X节车厢对应检测区域（） 新三线配置的障碍物探测装置安装在（） 屏蔽门与列车间隙设置障碍物探测报警系统，激光探测系统由光源发射器、光束接收器、报警装置等组成，其中报警装置设置于尾端门PSL盘旁（） 屏蔽门与列车间隙设置障碍物探测报警系统，激光探测系统由光源发射器、光束接收器、报警装置等组成，其中报警装置设置于头端门PSL盘旁（） 昆明地铁6号线电客列车最小障碍物探测尺寸为（） 安全门关门时首次障碍物探测后滑动门打开开度为（） 每个地铁车站配置（）套障碍物探测系统，每一侧站台配置（）套（） 客室车门障碍物探测（宽×高）（）