试述DK-I型电空制动机空气位操作时应如何转换？

DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（） DK-1型电空制动机空气位操作、小闸手柄制动后缓解位，机车呈制动状态（） DK-1型电空制动机转换到空气位，空气制动阀可直接控制制动风缸的压力变化（） 空气位操作时，电空制动控制器应放_______位。 DK-1型电空制动机“空气位”操作时，机车制动后的单独缓解依靠下压_______手柄实现。 DK-1制动机，电空位操作空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时( )。 DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用_______或开放121塞门。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀得电，切断了均衡风缸排气口（） DK-1型电空制动机，空气位操纵时，应将电空制动控制器手柄放运转位，不得随意扳动。 空气位操作时，电空制动控制器应放位。《SS9型电力机车》 DK-1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，首先应把小闸置于位（） 试述DK-1制动机电空位操作，空气制动阀在运转位、电空制动控制器在制动位的综合作用。 空气位操作，电空制动控制器应置于位 DK-1型机车电空制动机空气位操作中的注意事项有哪些 DK-1型电空制动机，空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动，保压、缓解。 DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将空气制动阀手柄在置制动位，使用紧急停车按钮或开放123塞门。 DK-l型电空制动机转空气位操作时，需紧急制动应将（ ）手柄在置制动位，使用紧急停车按钮或开放121塞门。 试述空气制动阀电空位操作时制动位的作用？ “电空位”操作时，空气制动阀在“运转位”，电空制动控制器在“制动位”时（ ）。 DK-1电空制动机转空气位操纵时，没有( )位。