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郑州地铁转向架侧梁为中间下凹的鱼腹箱型结构,中间凹下去以便空气弹簧有足够的空间安装。
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郑州地铁转向架侧梁为中间下凹的鱼腹箱型结构,中间凹下去以便空气弹簧有足够的空间安装。
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郑州地铁转向架侧梁为中间下凹的鱼腹箱型结构,中间凹下去以便空气弹簧有足够的空间安装。
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请填写下表:性能项目动车转向架SKMB-200拖车转向架SKTB-200转向架重量(t)中间车:端部车
转8AG型转向架是指装用下交叉支撑装置,侧架采用已安装支撑座的型侧架的新型三大件式货车转向架()
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