分馏塔（）是控制粗汽油干点的主要参数。

分馏塔粗汽油冷后温度过高，影响（）。 分馏塔顶汽油干点高可能原因有（） 分馏塔顶温度高、塔底温度偏低、进料组分变轻均会导致加氢精制装置产品分馏塔顶汽油干点高（） 为什么分馏塔顶温度只有120℃左右而粗汽油干点达到190℃左右，为什么？ 分馏塔顶压力降低，会造成汽油干点（） 分馏塔顶汽油干点超高原因可能为()。 分馏塔顶温升高，则汽油的干点将（） 分馏塔顶汽油干点超高原因可能为（） 油浆要抽空，分馏塔底液面（），粗汽油泵抽空，分馏塔顶油气分离罐容液面（）。 为什么分馏塔顶温度只有120℃左右而粗汽油干点却达190℃左右呢？为什么？ 分馏塔顶压力上升，其他条件不变时，汽油干点（）。 为什么分馏塔顶温度只是130℃而汽油干点是200℃？ 为保证粗汽油干点合格，一般可先打冷回流来压分馏塔顶温度，如仍不能控制，则可调节顶循返塔温度和顶循量。 为保证粗汽油干点合格，一般可先打冷回流来压分馏塔顶温度，如仍不能控制，则可调节顶循返塔温度和顶循量（） 油浆泵抽空，分馏塔底液面低，粗汽油泵抽空，分馏塔顶油气分离罐容201液面（）。 为保证粗汽油干点合格，一般可先调节（）和（）来压分馏塔顶温度，如仍不能控制，则可打冷回流。 若分馏塔顶温度不变，油气分压降低则汽油干点（）。 对于设有中段回馏的汽油分馏塔来说，当汽油分馏塔塔釜温度过高时，有哪些调节措施？ 对于设有中段回馏的汽油分馏塔来说，当汽油分馏塔塔釜温度过高时，有哪些调节措施 分馏塔塔顶油气分离器粗汽油出口装有（）以防（）和油水搅动。