单个车站三级客流管控车站根据采取的客流管控流线，合理设置闸机的进出方向（）

线控启动条件为本线多个客流较大车站经采取三级客流控制措施后，客流仍无法缓解且有增大趋势时（） 单个车站客流较大，出现拥堵和站台乘客滞留情况，短时间内无法缓解，需启动客流管控措施控制站内乘客人数、确保本站客流组织有序的情况。根据车站客流程度与影响范围分为哪三个等级（） 换乘站大客流管控时（） 当车站客流达到三级时，可采取哪些情况控制客流（） 同一时段单线两个及以上相关车站需要启用客流管控属于级响应（） 同一时段单线两个及以上相关车站需要启用客流管控为级响应（） II级响应为同一时段单线两个及以上相关车站需要启用客流管控（） 线控：指通过单个车站控制仍无法缓解大客流车站客流压力时，某一线路其他车站配合共同采取“__”措施，____数量以降低列车拥挤度，达到缓解大客流发生车站客流压力的联合客流控制行为 车站原则上按照由站台至站厅、由站内至站外的客流控制原则。线路级、线网级客流管控时，要结合、线网各站进出客流情况综合协调处置（） __决策三级客流控制启动，车站采用任意一级客流控制时都必须与行车调度、环控维修调度及时沟通 车站原则上按照由站台至站厅、由站内至站外的客流控制原则。线路级、线网级客流管控时，要结合线路、线网各站进出客流情况综合协调处置（） 值班主任宣布启动线控后，可逐步或越级采取一、二、三级客流控制，限制客流减缓速度，原则上限流车站进站客流不应高于该站同时段正常客流的（） 单个车站三级客流管控车站出入口、站厅、站台等区域出现拥堵，持续时间__分钟内未能缓解，且出入口、站厅、站台出现大量乘客滞留，站台乘客连续4列车不能上车，需采取措施控制进入车站乘客人数的情况（） 车站决策一、二级客流控制启用，车站站长决策三级客流控制启用（） 网控：指通过__仍无法缓解大客流车站客流压力时，需多条线路相关车站配合共同采取“__”措施，以缓解大客流车站客流压力的联动客流控制行为 客流预警值设置应科学合理,并明确限流等大客流管控措施启动条件;预警值应符合 . . 等。( ) 车站__决策一、二级客流控制启动，__决策三级客流控制启动 线网管控中心负责全线的客流控制，车站负责本站的客流控制。在实施全线客流控制（线控）时，应重点疏运发生大客流的车站（） 车站突发大客流应急预案客流控制一共分为三级（） 单个车站客流根据车站客流程度与影响范围分为四个等级（）