执行长大区间清客时，值班站长到达前，由司机负责现场安抚，值班站长到达后，由值班站长负责组织清客（）

列车区间疏散时，司机在得到行调指令确定疏散方向后，等待值班站长到达现场后才可开始进行列车区间疏散（） 由现场处置负责人第一时间报运营控制中心。车站值班站长、列车司机等是现场处置责任人；线路区间内发生客伤事故，相关车站接到行调协助处理通知后，该车站值班站长到达现场接替列车司机成为现场处置责任人（） 若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的：若发生在区间，涉及到列车的由司机担任；事发区间邻近车站值班站长（或站长）到达现场后，由该值班站长（或站长）担任（） 根据《运营事业总部外部环境突发事件专项应急预案》：事故（事件）处理主任：区间由司机担任、在值班站长到达后由担任（） 列车区间清客时，司机得到行调指令后，需等待（）到达现场与司机共同实施区间清客。 针对《长平中心站长大区间施工组织优化工作执行方案》，施工负责人请点作业流程 现场总指挥到达前，车站由值班站长担任；动车所由动车所调度员担任；区间由列车长或司机担任，必要时由调度所指定（） 车站接到清客命令后，值班站长无需到现场（） 区间清客：列车区间清客时，在行调发布清客指令确认清客方向后，进行广播，打开司机室疏散门，待车站人员到达现场后，与车站人员共同组织清客。（） 区间清客指的是列车区间清客时，在行调发布清客指令确认清客方向后，进行广播，打开司机室通道门，待车站人员到达现场后，与车站人员共同组织清客。（） 区间清客是指遇火灾、爆炸等紧急情况下，载客列车迫停区间，不立即疏散乘客可能导致次生灾害情况的疏散，在司机与列车安全员确定疏散方向后，由值班站长担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。 抢修时，封锁区域内行车组织由现场负责人直接与现场值班站长联系，值班站长确认进路条件并通知司机。封锁区域内动车指令仅由值班站长或行调发出（） 值班站长到达站台后，用手持电台通知路已出清（） 双人开封清点后若发现金额不符，立即报站长或值班站长到车站AFC票务室确认，差额由加封人负责；如未执行双人开封清点规定，差额由开封人负责（） 区间清客是指非紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定（）到达现场组织实施的清客。 车站支援人员到达后由担任现场负责人。相关车站的站长（值班站长）任现场处置指挥，负责现场指挥各项救援工作的开展（） 区间清客是指非紧急情况下，载客列车迫停区间，由行调明确清客方向，指定车站 ( ) 到达现场组织实施的清客 区间疏散时值班站长通知驻站公an到站台，并做好进站客流控制（） 完成下列表格内容的填写：各场所现场临时负责人|序号|发生场所|现场临时负责人：1|列车上（列车在区间）|本列车司机2|列车上（列车在车站）|所在站值班站长3|车站|所在站值班站长4|区间线路上|行车调度员指定的值班站长5|车场|车场调度6|其他场所|现场职务最高的员工 区间清客时，待车站人员到达现场后司机采取人工解锁疏散平台侧靠近疏散端司机室后的客室车门，与车站人员共同组织清客（）