正常探伤灵敏度条件下，回波显示和报警不正常，或正常回波不显示时，应用仪器和手工检查相结合（）

车轮、轮箍超声波检测中用底面回波调整探伤灵敏度时应对材质衰减进行补偿（） 运行图上出现不正常的报警和闪烁或称上无重量显示（） 由于18度探头入射角小于第一临界角，当现场灵敏度过高时，会出现反射，干扰正常伤损回波识别（） 尺寸和深度都相同的缺陷，在相同探伤灵敏度下探测，回波最高的是最大表面与波束轴线（ ）。 提高正常的探伤灵敏度条件下使用37°探头探测钢轨螺孔小角度裂纹（接近200）的螺孔上斜裂纹能荧光屏上有很好显示，其根据原理来探伤（） 厚度小于20mm钢板直探头探伤，标准规定用φ5平底孔回波校正，把一次回波调到示波屏高度的（），提高（）作为探伤灵敏度 对于300mm厚的实心钢锻件，要求探伤灵敏度为Ø2，平底孔当量超声波频率为2.5MHz，若用底面回波反射法调节探伤灵敏度，当底面反射回波达到基准高度后，应提高多少的增益量（） 钢轨焊缝探伤时，发现轨底角有异常回波显示，也可用70°探头校对（） 用探伤仪器中70°探头探测轨端面时，一次回波信号往往没能移至0格位置显示，说明该仪器探伤灵敏度不够（） 多次底波法缺陷检出灵敏度低于缺陷回波法。 多次底波法缺陷检出灵敏度高于缺陷回波法（） 钢轨轨顶焊补部位是钢轨最薄弱处所之一，钢轨探伤仪在探伤灵敏度正常情况下，一旦发现该部位穿透式失底波或反射式有回波显示，应果断判伤并及时通知有关部门，防止断轨发生。 钢轨轨顶焊补部位是钢轨最薄弱处所之一，钢轨探伤仪在探伤灵敏度正常情况下，一旦发现该部位穿透式失底波或反射式有回波显示，应果断判伤并及时通知有关部门，防止断轨发生（） 题目显示不正常... 显示不正常或无显示时，首先重启ATP（） 衰减器（或增益调节器）是用来调节灵敏度和测定缺陷回波幅度的。 下列可定量调节显示回波高度，用于调节检测灵敏度，评定缺陷反射波大小的旋钮是（） 70度探头属穿透式探伤法，探伤中无伤损存在时，一般不会有回波显示，当遇有伤损，且穿透回波能被探头接收时，荧光屏显示伤波并报警，探伤人员可根据回波显示特点，大约确认伤损存在的位置和大小（） 纵向裂纹长度判断，使用失波报警法。0°探头置于轨面，在正常探伤灵敏度下，可根据0°探头确定（） 探伤系统灵敏度校验要求回波波幅与该探伤系统在上用同样方法校验时的波幅误差在±4db以内