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承受车体自重和载重,并由机车牵引行驶在钢轨上的是()
单选题
承受车体自重和载重,并由机车牵引行驶在钢轨上的是()
A. 转向架
B. 构架
C. 车钩缓冲装置
D. 轮对
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单选题
承受车体自重和载重,并由机车牵引行驶在钢轨上的是()
A.转向架 B.构架 C.车钩缓冲装置 D.轮对
答案
单选题
是承受车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分()
A.车体 B.车底架 C.转向架 D.车体及车底架
答案
单选题
是支撑车体,承担车辆自重和载重并在钢轨上行驶的部分()
A.制动装置 B.车钩缓冲装置 C.车体 D.走行部
答案
单选题
走行装置是支撑车体,承担客车(自重)和,并在钢轨上行驶的部分()
A.载重 B.自重 C.总重 D.空重
答案
判断题
转向架可以承受车辆自重和载重,使轴重均匀分配,传给钢轨,并传递从车体至轮对之间或轮轨至车体之间的各种载荷及作用力()
答案
单选题
车辆走行部是承受车辆自重和在钢轨上行驶的部分()
A.载重 B.载运 C.设备 D.重载
答案
多选题
转向架位置介于钢轨与车体之间,引导地铁车辆沿钢轨行驶和承受来自车体及线路的各种载荷并传递列车的()
A.牵引力 B.制动力 C.轮轨相互作用力 D.混合力
答案
多选题
车体主要承受自重、等载荷()
A.牵引力 B.载重 C.横向力 D.制动力
答案
判断题
垂直静载荷,主要是心盘处所承受的车辆自重和载重()
答案
判断题
走行部是支撑车体并在钢轨上行驶的部分,轨道车的全部质量均由走行部承受()
答案
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电力机车牵引缓冲装置安装在车体底架的()上
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