弹性旁承体发现裂纹时使用厚0.3mm、宽10mm的塞尺在裂纹中部测量裂纹（）

弹性旁承体，主弹性体表面裂纹长度大于40mm且深度大于时更换（） 旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入。组装后旁承磨耗板不得松动，测量磨耗板的上表面平面度不大于0.5mm，用厚0.5mm、宽度10mm的塞尺检查旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙，插入深度不得大于（） 旁承体侧面橡胶层与顶板间裂纹累计长度大于mm，且深度大于7mm时更换为新品旁承体（） 货车厂修时，JC系列、CJC系列、CBC-1型弹性旁承磨耗板与旁承体组装时，磨耗限度凹槽应向上，采用垂直面力平行压入。组装后旁承磨耗板不得松动，磨耗板的上表面平面度不大于0.5mm，用厚度为mm、宽度为10mm的塞尺检查，插入深度不大于3Omm（） 装用转E21型转向架时，弹性旁承体与旁承体下部间距为mm（） 装用转K4、转K5型转向架时，上下旁承须接触，弹性旁承体与旁承体下部间距为10±1mm（） （）表示为硬铜母线4根宽125mm厚10mm。 （）表示为硬铜母线4根宽125mm厚10mm 旁承座磨耗大于2mm时，更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工、恢复原型（） 钢板长1200mm，宽800mm，厚10mm，质量为（）千克。 JC型双作用弹性旁承组装，旁承体与旁承座的拆、装采用纵向压缩方式将弹性旁承体从旁承座内拆出，专用工装纵向压缩弹性旁承体两侧侧板，其行程不大于mm（） JC型弹性旁承体表面裂纹长度大于40mm，且深度大于时更换新品（） 转K4型橡胶弹性下旁承，尼龙下旁承体裂损、顶面磨耗大于3mm时更换（） 上旁承磨耗板磨耗大于（）mm或裂纹时更换 JC型双作用弹性旁承主弹性体表面裂纹长度大于（）且深度大于7mm时更换为新品 装用转K4、转K5型转向架铁路货车整车落成时，上下旁承须接触，弹性旁承体与旁承体下部间距为mm（） 双作用弹性上下旁承间隙mm（） 采用纵向压缩方式将弹性旁承体从旁承座内拆出，专用工装纵向压缩弹性旁承体两侧侧板，其行程不大于mm（） 摆动式转向架下旁承组成尼龙摩擦板原型厚度10mm，破损、顶面磨耗大于6mm时更换（） C80H、C80AH、C80BH型敞车弹性旁承体与旁承体下部间距为mm（）