单选题

混凝土枕螺栓涂油作业一次连续卸下的轨枕螺栓数量,50Kg/m及以上钢轨不超过个枕木头()

A. 6
B. 7
C. 10
D. 9

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单选题
混凝土枕螺栓涂油作业一次连续卸下的轨枕螺栓数量,50Kg/m及以上钢轨不超过个枕木头()
A.6 B.7 C.10 D.9
答案
多选题
混凝土枕螺栓涂油作业时应更换严重磨损的设备有()
A.垫圈 B.小胶垫 C.轨距块 D.扣件
答案
判断题
混凝土枕线路改道作业,紧扣件:如轨距由小改大,可先拧外侧轨枕螺栓,再拧内侧轨枕螺栓;反之,则先拧内侧轨枕螺栓,再拧外侧轨枕螺栓
答案
单选题
普速铁路线路混凝土轨枕地段立柱螺栓涂油作业需纳入()
A.维修天窗 B.施工天窗 C.停轮修 D.卡片
答案
单选题
混凝土枕螺栓涂油作业时也应更换严重磨损扣件、及垫圈()
A.轨枕 B.小胶垫(轨距块) C.夹板 D.轨下大胶垫
答案
单选题
普速铁路道岔垫板联结螺栓涂油作业卸螺栓时采用的方法卸下道岔垫板联接螺栓()
A.隔一松一 B.隔二松一 C.隔三松一 D.全部松开
答案
单选题
对基本轨轨撑螺栓及尖轨轨撑螺栓每年涂油一次()
A.年 B.半年 C.季 D.月
答案
单选题
每半年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次()
A.对 B.错
答案
判断题
混凝土轨枕改道作业,拧紧扣件:如轨距由大改小,可先拧紧外侧轨枕螺栓;反之,则先拧紧内侧轨枕螺栓()
答案
单选题
调节器养护维修作业中,基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次()
A.每月 B.每季 C.每半年 D.每年
答案
热门试题
接头螺栓涂油作业质量标准:卸螺栓时要逐条螺栓依次进行() 接头螺栓涂油作业,使用活口扳手时,前脚踏在轨枕上,离轨底约mm左右,后脚踏在后一根轨枕上() 每年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入() 简述扣件螺栓涂油作业的要点 按顺序安装螺栓、铁、胶垫圈,若螺栓钩头栓孔周围有及以上缝隙时,应加经防腐处理的木楔,然后进行丝扣涂油。螺栓安装牢固后,应再对顶部涂油一次() 利用列车间隔进行混凝土枕螺栓涂油作业应采取流水作业,当日当日回检拧紧一遍,1~4天后再复拧一遍() 在作业中,连续起下道钉或卸下扣件的数量不得超过轨枕头 调节器每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入() 扣件涂油作业目的是防止扣件螺栓() 螺栓扣件涂油,可以在“天窗”外作业() 接头螺栓涂油作业安全要求:除锈时严禁徒手检查螺栓及螺栓孔,严防工具伤人() 一次松动扣件数量规定轨枕根数,小曲线半径酌减,松动立柱螺栓时严禁使用蛮力,防止扳手脱口() 两螺栓孔间纵裂(挡肩顶角处缝宽不大于mm则混凝土枕(含混凝土短轨枕、混凝土岔枕)达到严重伤损标准() 更换混凝土枕时抽出旧轨枕,穿入新轨枕,四人为一组作业,将轨枕拨下,用绳索套住螺栓抽出轨枕,然后将新轨枕用抬扛抬起对准扒开的枕木盒,再用绳索套住拉穿入() 道碴桥面采用混凝土枕,其扣件螺栓除锈涂油完后,拧紧后丝帽扭矩应在()范围内符合标准 上紧护木螺栓时,螺栓要涂油,螺栓可不做防锈处理() 新线路投入运行3~5年后,混凝土电杆各部坚固螺栓坚固螺栓需紧一次。() 扣件涂油作业过程中,应利用对涂油后的扣件螺栓进行紧固() 混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全,浮离不大于()。 300型扣件安装轨枕螺栓,不得使用锤子击打轨枕螺栓()
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