列车于上坡道起动时，可根据坡度情况先将主手柄置于（ ）位，防止列车（ ）时后溜。

在上坡道停车后再次起动列车时，要加大牵引力，一般先推的牵引，避免列车牵引力不足导致列车后溜（） 进站信号机外制动距离内的上坡道是指平均坡度曲线阻力当量坡度的换算坡度（） 线路坡度超过长度为及以上可定义为高速铁路长大上坡道（） 通用知识规定：（ ）适用于列车在上坡道运行，有空转预兆时使用。 万吨列车上坡道起车，先适量给定牵引力再缓解列车，随着制动主管压力上升，在不空转、（ ）的情况下稳步提高机车牵引手柄级位。加补列车本务机车听从加补机车指挥。 动车组在起车（含上坡道）时的规定 在10％以上坡道上行驶时__，负重时上坡正向行驶，下坡倒向行驶 列车在长大上坡道运行爬坡时，应施行预防性撒砂，防止空转发生。 列车停稳后应将主手柄置于紧急位（） 叉车在以上坡道上不得转向（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：开车前，原则上应使全列车缓解后再动车，列车在上坡道起动时允许列车未缓解前加载。 通用知识规定：列车在长大上坡道运行时，应采用“（ ）”的操纵方法， 当起动列车起不动时，不准主手柄在牵引位继续停留（） 遇列车运行途中等信号停车时，应尽量避免在上坡道上停车；必须在上坡道上停车时，应先单阀制动并在停车前适当增加机车制动力，使车钩呈压缩状态，便于起车（） 自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设（） 开车前，缓解后再动车（上坡道起车时除外），全列车车钩伸开后再加速（） 单机牵引的列车，在超过的上坡道停留时，须在出站信号机开放后，司机方准缓解列车（） 在列车总阻力分散的情况下，为使列车顺利起动，应避免提主手柄过慢或将主手柄置于位置较低，更应禁止不顾一切地猛提主手柄，造成（） 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设()。 在自动闭塞区段内，当货物列车在设于上坡道上的信号机前停车后起动困难时，在该信号机上应装设容许信号（）