制动倍率等于制动缸活塞总压力与全车总闸瓦压力的比值（）

制动缸压力与列车制动管减压量的比值约为（） 紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因是（） 双针压力表：显示制动缸压力和总风缸压力。白针显示总风缸气压，红针显示第一转向架制动缸气压（） 当车辆制动时，压力空气进入制动缸，活塞及活塞杆压缩缓解弹簧，推动基础制动装置，直到闸瓦与车轮接触并形成一定压力，完成制动作用。 通用知识：制动原力＝制动缸压力×活塞面积。 将制动缸活塞推力换算成闸瓦作用于车轮踏面的压力称为（） JZ-7型制动机大闸和小闸制动时，制动缸压力上到总风缸压力是因为（） 重庆环线AS型地铁车辆双针压力表：用于显示制动系统的总风风缸压力及制动缸压力（） 作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和膜板活塞上侧充气（） 作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供风阀口向制动缸和膜板活塞上侧充气（） JZ-7型空气制动机自阀手柄在制动区，制动缸压力追总风缸压力的原因是（） 制动缸的制动压力大小与制动缸的__有关（） 单元制动机闸瓦上的力与制动缸活塞力之比称为制动率。 单元制动机闸瓦上的力与制动缸活塞力之比称为制动率（） 当制动缸压力大于，制动施加，当制动缸压力小于__，制动缓解（） 制动缸与基础制动装置的作用是将空气压力转化为压迫车轮踏面的闸瓦压力（） 制动时压力空气由总风缸经制动阀、制动主管直接进入制动缸的，称为直通制动机。 作用在制动缸活塞上的压缩空气推动活塞，由活塞杆传出的力称为闸瓦压力（） CCB-II型制动机中制动显示屏实时显示均衡风缸、、总风缸和制动缸压力（） 双针压力风表的红色指针显示为总风缸压力，白色指针显示制动缸压力（）