防止电力机车进入无电区的卡控措施中，列车由始发站开车或局间分界站接入前，车站值班员应核对班计划、调度命令、机车出入库以及中的机车属性

《铁路机车操作规则》规定：电力机车调车时，机车距接触网终点标应有（）的安全距离，防止进入无电区。 始发站开车前，建立DP关系后，进行，确认列车管贯通及漏泄量（） x次旅客列车始发站开车后10min，王×声明因送人未来得及下车，并持有始发站站台票，列车____ 为防止电力机车进入停（无）电区，利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时，应通知车站值班干部到场把关，并严格掌握，明确安全关键事项 ×次旅客列车始发站开车后10min，王×声明因送人未来得及下车，列车（） 写出电力机车停在无电区的处理方案。 残疾人预留票额保留至始发站开车前（ )小时。 为防止电力机车进入停（）电区，特殊情况下，需临时利用电力机车进行“长杆钓鱼”调车作业时，应做到哪些（） 系统不能自动生成车次的列车始发站，车务应急值守人员（车站值班员）负责根据阶段计划，在始发列车开车前不少于录入车次，在车次号窗口准确设置电力机车属性（） 团体旅客在始发站开车前，要求退票时必须在开车h以前办理（） 《操规》规定：电力机车调车时，应开启通风机；机车距接触网终端标应有__________m的安全距离，防止进入无电区。 根据《行车组织规则》第103条规定：电力机车距接触网终点或停电的接触网必须保持不少于的安全距离。防止电力机车进入无电区（） 始发站在列车开车前（）分钟检票。 始发站在列车开车前（）min检票 电力机车进入无电区段的进路，CTC系统不能自动办理（） 防止电力机车误入无网区的措施：为防止车站误将电力机车牵引的货物列车接入无接触网的线路，司机有疑问时应加强车机联控，进站后仍须加强对接触网的确认，发现前方进路为无网区必须立即（） 系统不能自动生成车次的列车始发站，车务应急值守人员（车站值班员）负责根据阶段计划，在始发列车开车前不少于10min录入车次，在车次号窗口准确设置电力机车属性（） 电力机车停在分相内无电区时的处置办法 合GK救援电力机车开出无电区需满足哪些条件? 防止电力机车停在分相绝缘区的措施：有分相绝缘的分区，电力机车乘务员加强鸣笛瞭望，防止（）事故时，在采取制动措施时应尽量避免使列车停在分相绝缘区内