17号车钩支承弹簧自由高为（238±5）mm，超过下限时热修（）

密接式车钩缓冲装置回转机构支撑弹簧盒自由高不小于169mm（） 2号缓冲器自由高超限时，可调换环弹簧或在弹簧盒内安装不超过2块的钢垫板调整（） 以下弹簧自由高为228mm的弹簧有（） 17号车钩防跳插销长度为mm（） 17型车钩自由间隙的最大允许值为mm（） 17号车钩弹性支承装置段修时，支承座两外侧面磨耗深度大于时堆焊后磨平（） 16、17号车钩弹性支承装置段修时，支承座两外侧面磨耗深度大于（）时堆焊后磨平。 韶山6B型电力机车车体支承装置弹簧组弹簧自由高要求为mm（） 17型车钩从板的车钩支承球面及缓冲器支撑平面磨耗深度或凹痕大于（）mm时更换 17号车钩是车钩（） 2号缓冲器自由高超限时，可调换环弹簧或在弹簧盒内安装1块厚度不大于10mm且直径不小于的钢垫板调整（） KZW系列传感阀复位弹簧自由高为mm（） KZW系列调整阀芯弹簧自由高为mm（） 转向架、钩缓装置车钩支承弹簧，应涂刷（） 17号车钩是重载车钩（） KZW系列传感阀夹心阀弹簧自由高为mm（） 17型车钩弹性支承装置支撑座顶部金属磨耗板更换时，新磨耗板厚度应为mm（） 17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于3mm时更换（） 17号车钩的优点之一是17号车钩的。17号车钩尾部设有自动对中凸肩，可以使车钩在运行中经常保持正位（） 13号、13A型、16号、17号车钩上翘量和13号、13A型车钩下垂量均不大于5mm（）