时速160公里动力集中短编重联或重联解编时,负责操纵动车组,以及开闭机构开启/闭合等车内操作（）

两列动车组重联或解编时，由负责引导，司机确认 短编时速160公里动力集中动车组可重联运行，允许采用动力车与动力车的连挂方式（） 两列动车组重联或解编时，怎样操作 两列动车组重联或解编时，由动车组负责引导，司机确认 时速160公里动力集中动车组不得重联运行（） 时速160公里动力集中动车组可重联运行（） 两列动车组重联或解编时的有关规定 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法（试行）》（上铁运【2020】68号）文件规定:终到站解编或重联的列车,必须办理上水、吸污作业时,安排在解编或重联作业前进行（） 两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，确认（） 两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，（ ）确认。 根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组站内解编、重联作业办法（试行）》（上铁运【2020】68号）文件规定:动车组解编、重联作业必须在（）状态下进行,重联作业禁止在载客状态下进行,客运作业应与解编、重联作业紧密衔接具体在解编、重联的方案中明确（） 两列动车组重联或解编时，由司机负责引导，动车组机械师确认（） 两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机确认（） 时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时,短编动车组设置4个铁鞋,长编和重联动车组设置个铁鞋（） 时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时,短编动车组设置个铁鞋,长编和重联动车组设置8个铁鞋（） 时速160公里动力集中动车组减编时不得减编设有机械师室的拖车（餐座合造车）（） 时速160公里动力集中动车组使用铁鞋防溜时，短编动车组设置4个铁鞋，长编和重联动车组设置16个铁鞋（） 短编时速160公里动力集中动车组可以减编，长编动车组减编时不得减编设有机械师室的拖车（餐座合造车）（） 动车组在始发前、更换操纵端后、途中解编或重联后开车前，需进行简略制动试验（） 两列动车组重联或解编时，由动车组随车机械师，司机确认（）