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时速160公里动力集中动车组途中换端操纵时,长编或重联站停时间()
单选题
时速160公里动力集中动车组途中换端操纵时,长编或重联站停时间()
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时速160公里动力集中动车组途中换端操纵时,长编或重联站停时间()
A.10min B.15min C.20min D.30min
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时速160公里动力集中动车组途中换端操纵时,短编站停时间()
A.10min B.15min C.20min D.30min
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单选题
时速160公里动力集中动车组标准长编组为()
A.1Mc+18T+1Mc B.1Mc+18T+1Tc C.1Mc+16T+1Mc D.1Mc+16T+1Tc
答案
单选题
时速160公里动力集中动车组不得重联运行()
A.短编 B.长编 C.同型
答案
单选题
时速160公里动力集中动车组可重联运行()
A.长编 B.短编 C.均可
答案
判断题
时速160公里动力集中动车组是动力分散动车组()
答案
单选题
时速160公里动力集中动车组重联操作必须在进行()
A.司机室 B.机械师室 C.重联端 D.控制端
答案
单选题
时速160公里动力集中动车组始发前、换端后、更换司机时,司机通过确认受电弓状态()
A.车载信息监控装置 B.随车机械师 C.列车长 D.车外观察
答案
判断题
《时速160公里动力集中动车组客运组织暂行规定》中,时速160公里动力集中动车组使用复兴号CR标识()
答案
单选题
时速160公里动力集中动车组在站进行短编重联或重联解编后,在出发列车操纵端,由负责制动系统站折试验()
A.下班司机 B.随车机械师 C.接班司机 D.地勤机械师
答案
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