以下哪一项不是工程车出、入段（场）时需要确认的动车条件（）

外单位工程车上线前，主办部门负责确认货物装载状态，通知车辆维修单位组织工程车上线前检查，添乘司机对动车条件进行确认（） 以下哪一项不是胎头吸引术需要具备的条件 段场内调试司机必须根据调试负责人的要求安全操纵电客车、工程车。凡是需要动车时，需先确认行车“三要素”（）（）（）正确后方可动车 关于工程车调动电客车下列说法哪一项是正确的（） 关于工程车调动电客车下列说法哪一项是错误的（） 司机检查电客车、工程车制动试验、线路限界、进路信号的显示、调试人员及设备到位等是否具备行车条件；如有异常应禁止动车，并立即报告场调（） 同一作业人、工程车在同一区域作业时，如需要动车时,司机根据__安全动车（） 电客车、工程车、救援车出入车辆段按列车办理，列车凭出入段信号机绿灯进出车辆段（） 以下哪项不是需要助理值班员确认的列车发车条件（） 下列对工程车出入车辆段规描述错误的是（） 下列对工程车出入车辆段规描述正确的是（） 工程车或调试车出入段（场）按施工负责人命令规定的运行路径、运行方式运行（） 无需封锁区间的A1类工程车施工，由_确认满足动车条件时向行调申请所需进路，行调准备好进路后，将进路情况告知施工负责人及司机，动车指令由行调向司机下达。进路内需停车时司机按施工负责人要求停车，停车后司机需向行调汇报。再次动车时由施工负责人确认动车条件满足向行调申请，动车指令由行调向司机下达 无需封锁区间的A1类工程车施工，由确认满足动车条件时向行调申请所需进路，行调准备好进路后，将进路情况告知施工负责人及司机，动车指令由行调向司机下达。进路内需停车时司机按施工负责人要求停车，停车后司机需向行调汇报。再次动车时由施工负责人确认动车条件满足向行调申请，动车指令由行调向司机下达（） 电客车进出段场就按列车方式办理，工程车进出段场就按调车方式办理。 电客车进出段场就按列车方式办理，工程车进出段场就按调车方式办理（） 电客车调车司机负责段（场）内的电客车作业。利用工程车调动电客车时，配合工程车司机完成调车作业（） 电客车、工程车、救援列车出入车辆段均按列车方式办理（） 接收新工程车后,由工程车接收单位对工程车司机驾驶资质和能力进行评估,确认符合驾驶条件。( ) 采用电话闭塞法组织行车回车辆段时，司机在象峰下行站台确认满足动车条件后以模式动车进入转换轨（）