尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm（）

基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨假密贴（） 基本轨作业边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴，是尖轨与基本轨不密贴的原因之一（） 基本轨或尖轨本身有硬弯会造成尖轨与基本轨不密贴（） 基本轨作业边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密贴（） 提速道岔（S700K型）尖轨.基本轨.心轨.翼轨的竖贴部分无肥边，尖轨.心轨爬行不超过10mm（） 滑床板与尖轨不密贴对道岔转换有何影响？如何消除 用mm塞尺自尖轨尖端顺滑至后部刨切点，检查密贴状态良好；尖轨、基本轨无明显影响密贴的肥边（） 尖轨与基本轨（心轨和翼轨）应达到静态宏观密贴，密贴段牵引点处尖轨和基本轨，心轨和翼轨有（）及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示 基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边”易造成尖轨与基本轨__。参考答案：假密贴（） 尖轨状态检查时检查尖轨有无明显损伤、肥边或变形，有以上情况时会影响道岔密贴（） 联锁失效不能集中操作又不能现场手摇转换或其尖轨与基本轨（心轨与翼轨）不密贴的道岔，电务人员须先将道岔拨向所需位置，并按规定紧固保证密贴（） 转辙机应能可靠的转换道岔，并在尖轨与基本轨密贴后，将道岔锁闭在规定位置（） ZY（J）7型电液道岔甩开道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与其本轨、翼轨密贴，其间隙不大于mm（） 道岔牵引点及密贴检查位置处，尖轨与基本轨、心轨与翼轨的密贴检查标准？（） 提速道岔ZYJ7日常维护中要求道岔密贴状态良好，尖轨、基本轨、心轨、翼轨竖切部分无（）边 道岔尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的密贴力在外锁闭道岔在密贴状态下，第一牵引点尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的缝隙应不大于ｍｍ（） 道岔尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）的密贴力应符合下列要求（） 道岔尖轨、基本轨肥边小于（） 道岔尖轨与基本轨密贴要求（） 无缝道岔应加强尖轨和心轨位移观测，防止转换卡阻（）