无缝道岔应加强尖轨和心轨位移观测，防止转换卡阻（）

道岔被阻后转换试验时人为在尖轨（或心轨）与基本轨（或翼轨）间夹入试验铁，使道岔不能转换到位，再往回操纵，道岔应能__ 无缝道岔宜分别在道岔始端和终端、尖轨跟端（或限位器处）分别设置一对钢轨位移观测桩，号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩（） CN系列无缝道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为mm 无缝道岔应设位移观测桩，18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩（） 应加强附近无缝道岔检查和锁定，防止碎弯和爬行（） 道岔尖轨相对于基本轨、心轨相对于翼轨的伸缩位移；两尖轨相对伸缩位移每月检查1遍（） 客专线系列无缝道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为mm 道岔尖轨相对于基本轨、心轨相对于翼轨的伸缩位移，两尖轨相对伸缩位移每季度检查1遍（） 无缝道岔两股尖轨相错量超过mm，可动心轨道岔的心轨与翼轨位移相错量超过2mm。应安排应力放散。（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》5.1.2.14）（） 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于mm（） 尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm（） 道岔尖轨与或心轨与翼轨之间夹杂异物，会导致道岔不能转换到位（） 无缝道岔在道岔分别设置一对钢轨位移观测桩，18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩（） 对无缝线路应加强检查和锁定，防止钢轨爬行和轨向变化（） 无缝道岔铺设上道后，应及时测量铺设轨温、锁定轨温，并作钢轨纵向位移观测标记（） 道岔焊接，调节焊缝宽度不宜切割转辙器基本轨、尖轨和辙叉心轨、翼轨（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》2.4.3.4）（） 无缝道岔宜分别在道岔始端和终端、分别设置一对钢轨位移观测桩，18号及以上的道岔宜在心轨处加设一对位移观测桩（） 应加强桥上及隧道口附近无缝道岔检查和锁定，防止碎弯和爬行（） 调节器宜在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨跟端设置3对位移观测桩，用于观测尖轨、基本轨位移。 调节器宜在尖轨尖端、基本轨始端、基本轨跟端设置3对位移观测桩，用于观测尖轨、基本轨位移（）