导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（）。
A. 节温器常开
B. 冷却水道有杂物
C. 散热器片变形
D. 风扇皮带过松
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导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（）。
A.节温器常开 B.冷却水道有杂物 C.散热器片变形 D.风扇皮带过松
答案
发动机点火系点火时间过早，会引起发动机冷却系水温过高。（）
答案
发动机冷却水水温过高的原因哪些（）
A.负载过重 B.冷却水不足 C.节温器失效 D.水泵工作不良 E.散热器过脏散热不良
答案
发动机冷却水温度过高的原因？
答案
发动机冷却水温度过高的原因
答案
容易导致发动机水温过高的原因有（）
A.降温风扇皮带松 B.水泵坏 C.水箱污泥堵塞 D.水箱散热片变形不通风
答案
冷却水量充足，造成发动机水温过高的原因是（）。
A.风扇皮带打滑 B.发电机皮带打滑 C.点火过早 D.冷却水大循环
答案
导致发动机冷却水温过低的原因是（）。
A.冷却水道有杂物 B.节温器常开 C.散热器片变形 D.风扇皮带过松
答案
发动机冷却液温度过高能导致水温报警灯亮。
答案
发动机水温过高的原因有( )。
A.发动机水垢过多 B.水箱堵塞 C.风扇皮带过长 D.节温器关闭不严 E.风扇装反
答案
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发动机水温过高的原因哪些？
发动机水温过高的可能原因有（）
发动机水温过高时应立即加注冷却水。
发动机水温过高时应立即加注冷却水（）
若ECU检测到发动机冷却系水温低于50℃，则按水温为()℃控制发动机工作。
压路机发动机水温过高的原因（）。
发动机水温过高的原因不会是（）。
发动机产生水温过高的原因包括（）
发动机产生水温过高的原因包括（）
发动机水温过高会导致柴油机停机。
发动机水温过高会导致柴油机停机（）
发动机温度过高原因是什么？
发动机水温低于70℃时，冷却系的水循环是（）。
发动机水温高于85℃时，冷却系的水循环是（）。
发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）
发动机冷却水温过高首先排查冷却水箱水位是否过低。
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发动机冷却系的正常水温一般为（）
胶轮车因冷却水温度过高而导致发动机自动熄火后，可以甩开冷却水温度保护继续行驶。
胶轮车因冷却水温度过高而导致发动机自动熄火后，可以甩开冷却水温度保护继续行驶（）
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