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应急公交接驳预案的启动条件:()
多选题
应急公交接驳预案的启动条件:()
A. 双线行车可能中断30分钟及以上
B. 单向行车可能中断40分钟,且受影响区段内部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上
C. 在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低60%及以上时
D. 因重大级突发大客流,导致车站关闭时
E. 车站出现火灾
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多选题
应急公交接驳预案的启动条件:()
A.双线行车可能中断30分钟及以上 B.单向行车可能中断40分钟,且受影响区段内部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上 C.在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低60%及以上时 D.因重大级突发大客流,导致车站关闭时 E.车站出现火灾
答案
多选题
启动应急公交接驳预案条件有()
A.在地铁某一区段双向行车可能中断20分钟及以上时 B.在地铁某一区段单向行车可能中断30分钟,而且部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上时 C.在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车可能晚点30分钟以上时 D.在地铁某一区段双向行车可能中断30分钟及以上时 E.在地铁某一区段双向行车可能中断40分钟及以上时
答案
多选题
应急公交接驳预案的启动条件()
A.双线行车可能中断30分钟及以上 B.单向行车可能中断40分钟,且受影响区段内部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上 C.在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低60%及以上时 D.因重大级突发大客流,导致车站关闭时 E.车站出现火灾、爆炸等应急情况
答案
多选题
实施应急公交接驳预案的启动条件()
A.在地铁同一区段双向行车预计可能中断 20 分钟及以上时。 B.在地铁某一区段单向行车预计可能中断 20 分钟,而且部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔 20 分钟以上时。 C.在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车预计可能晚点 20 分钟以上时,或导致行车能力降低60%及以上时。 D.在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车预计可能晚点 40 分钟以上时,或导致行车能力降低60%及以上时。
答案
多选题
实施应急公交接驳预案的启动条件()
A.双线行车可能中断30分钟及以上 B.单向行车可能中断40分钟,且受影响区段内部分区间采用单线双向行车,单向行车间隔20分钟以上 C.在地铁发生大面积故障导致某一区段双向行车能力降低60%及以上时 D.因重大级突发大客流,导致车站关闭时 E.OCC认为有必要启动应急公交接驳预案的
答案
多选题
应急公交接驳预案的结束条件()
A.受影响的区段恢复行车条件 B.OCC认为有必要取消应急公交接驳预案的 C.车站认为有必要取消应急公交接驳预案的 D.应急公交接驳预案已启动超过2个小时的 E.滞留乘客疏散完毕
答案
多选题
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答案
单选题
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答案
判断题
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答案
主观题
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答案
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火灾导致车站预计内无法恢复运营的,经总指挥同意启动《公交接驳专项应急预案》()
预案内公交接驳口、公交接驳点及公交接驳线路的设定均有__及公交公司现场踏勘决定()
经总调室或现场判断需启动公交接驳时,值班主任向分公司应急总指挥汇报,经请示同意后,值班主任向市公交应急接驳领导小组办公室请求启动公交应急接驳预案()
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