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造成车辆( )或两侧车轮制动不一致的原因是单边制动分泵活塞活动不灵活。
单选题
造成车辆( )或两侧车轮制动不一致的原因是单边制动分泵活塞活动不灵活。
A. 制动不灵
B. 制动抱死
C. 单边制动
D. 制动异响二.多项选择题:
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单选题
造成车辆( )或两侧车轮制动不一致的原因是单边制动分泵活塞活动不灵活。
A.制动不灵 B.制动抱死 C.单边制动 D.制动异响二.多项选择题:
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判断题
车辆制动跑偏主要原因是由两边车轮的制动力不一致造成的()
答案
判断题
车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的。
答案
判断题
车辆刹车跑偏主要是由车轮制动效力不一致造成的()
答案
判断题
汽车左、右车轮制动力不一致会造成制动跑偏()
答案
判断题
车辆刹车跑偏主要是车轮制动效力不一致。
答案
判断题
()两后轮制动间隙不一致只是制动甩尾的原因。
答案
多选题
引起车轮制动力不一致的主要原因有等等()
A.车轮轮胎不一致 B.制动器故障 C.车桥、车架和悬挂变形
答案
判断题
汽车制动跑偏的主要原因是两前轮气压不一致()
答案
单选题
两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车()。
A.制动失效 B.制动跑偏 C.制动过热 D.轮胎异常磨损
答案
热门试题
造成同轴两侧车轮制动力不平衡的原因是()
制动路偏多系两前轮(),或制动生效时间不一致
两转向轮制动间隙或气压不一致,()。
左右制动器间隙不一致,将造成制动跑偏。
左右制动器间隙不一致,将造成制动跑偏()
两侧车轮的前轮定位不一致会使汽车在行驶中跑偏。
车辆减速器是利用制动夹板或制动轨压向车轮两侧,利用()使车辆制动减速
关于制动甩尾的原因。甲认为:后桥悬架弹簧弹力不一致只是引起上述故障的原因。乙认为:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气是其中之一。丙认为:两后轮制动间隙不一致是其中之一。看法正确的是( )。
制动跑偏,常为两侧车轮不相等或其生效时间不一所致()
跑道两侧灯光光强可以不一致
跑道两侧灯光的光强可以不一致。()
跑道两侧灯光的光强可以不一致()
跑道两侧灯光光强可以不一致()
制动跑偏主要原因是左右车轮的()有差别,轮胎气压不一致及前轮定位和悬架异常时发生。
左右车轮的制动钳与摩擦片的接触面积不一致会导致制动时汽车跑偏()
左右车轮的制动钳与摩擦片的接触面积不一致会导致制动时汽车跑偏。
左右车轮的摩擦蹄片的材料不一致,不一定会导致制动时汽车跑偏。
同一轴两边车轮蹄片间隙不一致会造成()
当制动回位弹簧拉力不一致,制动时,会使车辆朝弹簧硬的一边跑偏。
现场检车员发现预报的定检到(过)期车信息与现车标记信息不一致、定检时间或单位不一致、定检标记不清或有涂改痕迹及两侧车号不一致的,应上报车辆段车辆调度()
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