制动器制动力越大减速度越大（）

制动力分配系数是()制动器制动力与汽车总制动器制动力之比。 盘式制动器靠（）作用产生制动力，使摩托车减速。 为了充分打开制动器，将闸瓦与制动轮的间隙调得越大越好（） 汽车制动器制动力（）地面制动力。 制动器制动力即为汽车制动力。 电机车运行速度越快，电气制动力矩越大；机车运行中，电气制动（）。 地面制动力始终等于制动器制动力。 角移闸油压越大制动力矩越大。 汽车制动器制动力()。 制动踏板力越大,制动力矩就越小。 制动距离、制动减速度以及制动力用来描述（） 制动器制动力取决于（）和车轮制动器技术状况。 胶轮车制动器制动力（）。 汽车制动器制动力和地面制动力的关系（）。 汽车制动时制动力取决于制动器制动力和（）。 地面制动力的最大值等于制动器制动力。 制动力越大，如考虑路面的因素，制动距离越短（） 汽车左右轮制动力差值越大,说明制动效能越好（） 在什么条件下，地面制动力等于制动器制动力（） 前制动器承担多于（）%的制动力