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地面制动力越大,制动减速度越大,制动距离也越短。

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汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和()。 汽车制动时能减速到停车是制动器制动力的作用制动器制动力越大越好不受其他因素影响() 汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间。 汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、最大制动力和制动时间() 汽车制动性能评价指标一般用紧急制动距离、制动减速度、制动力和制动时间。 汽车制动性能评价指标一般用制动距离、制动减速度、制动力和制动持续时间。 汽车制动性能评价指标一般用紧急制动距离、制动减速度、制动力和制动时间() 电机车运行速度越快,电气制动力矩越大;机车运行中,电气制动()。 制动踏板力越大,制动力矩就越小。 当驾驶员踏下制动踏板开始制动时,轮胎与路面之间即出现路面制动力。 路面制动力越大,停车就越快,制动距离就越长。 角移闸油压越大制动力矩越大。 汽车左右轮制动力差值越大,说明制动效能越好() 制动减速度的大小反映了地面制动力的大小,因此与它有关的是()以及()。 为实现安全制动,在对绞车进行施闸制动时,制动力矩越大越好。 汽车制动距离越大,说明制动效能恒定性越差() 施加汽车车轮上的制动力越大,汽车制动效果越好() 汽车制动效能评价指标一般用制动距离、制动减速度、()和制动时间。 常用制动采用减速度控制模式,制动控制单元根据指令的减速度和车辆载重来计算目标制动力() 能耗制动的制动力矩与电流成正比,因此电流越大越好。() 能耗制动的制动力矩与电流成正比,因此电流越大越好()
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