调试检查变桨减速器应无漏油现象，且从油窗能够看到油位到达（）处

三机司机接班后要检查各部位轴承及减速器的油量应符合规定、有无漏油现象（） 先切断减速器的电源，无需减速器润滑油冷却，移去油位螺栓。 先切断减速器的电源，无需减速器润滑油冷却，移去油位螺栓（） 减速器各处管件阀门要无漏风（油），作用良好（） 变桨减速器输入部分与（）连接，输出部分与（）连接，变桨电机的输入转速通过变桨减速器，减速至叶轮变桨距速度. 变桨减速器输入部分与（）连接，输出部分与（）连接，变桨电机的输入转速通过变桨减速器，减速至叶轮变桨距速度 例行巡视油断路器本体时，应检查油位正常，无渗漏油现象，清洁（） 造成减速器漏油、油位不正常、温度升高的原因是什么？怎样解决？ 轴承和减速器内回油沟堵塞，可引起漏油。 轴承和减速器内回油沟堵塞，可引起漏油（） 减速器运行（）后，应检查各密封、紧固件和油质油位等。 作业前检查各部位油温、油位及有无漏油现象时，需通知电工闭锁（）开关。 给煤机减速器油位正常位置为（）。 减速器油面指示器油位正常，说明减速器出现故障与润滑无关。 充油式的电压互感器，应进行（）检查。油位正常，油色清洁，各部分无渗油、漏油现象。 充油式的电压互感器，应进行（）检查。油位正常，油色清洁，各部分无渗油、漏油现象 变桨减速器为4级行星减速结构（） 减速器各结合面应（）油。 CRH2A型动车组齿轮箱分布在2、3、6、7车，齿轮箱检查标准：无漏油、油污以及外观安装状态良好；油位观察窗无裂纹，油量在油窗（）刻度，润滑油无乳化、变色等异常现象。 油浸式主变压器本体净油器漏油,漏油速度每滴时间不快于5秒，且油位正，应定性为缺陷（）