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变桨减速器为4级行星减速结构()
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变桨减速器为4级行星减速结构()
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判断题
变桨减速器为4级行星减速结构()
答案
主观题
变桨减速器输入部分与()连接,输出部分与()连接,变桨电机的输入转速通过变桨减速器,减速至叶轮变桨距速度.
答案
主观题
变桨减速器输入部分与()连接,输出部分与()连接,变桨电机的输入转速通过变桨减速器,减速至叶轮变桨距速度
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偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。
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判断题
偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速()
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定位车减速器为立式行星减速器。
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定位车减速器为立式行星减速器()
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判断题
提升机为减少减速器的重量和结构,已广泛使用行星齿轮减速器。()
A.对 B.错
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判断题
提升机为减少减速器的重量和结构,已广泛使用行星齿轮减速器。
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判断题
由于偏航速度低,偏航减速器一般选用多级行星减速器或涡轮蜗杆与行星串联减速器()
答案
热门试题
()通常采用结构紧凑的行星齿轮传动减速器
减速器的种类很多,按照传动类型可分为(),蜗杆减速器和行星减速器以及他们相互组合起来的减速器。
ZD7型电动转辙机的减速器为一齿差行星减速器,传动比为(),星心减速器结构原理同ZD6型电动转辙机的减速器原理相同
在行星齿轮减速器中,哪个部件的转速是螺旋桨的转速()。
可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器
主减速器按参与减速传动的( )不同可分为:单级主减速器和双级主减速器。
主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。
行星摆线针轮减速器的结构特点是什么?
汽车主减速器按参与减速传动的(),可分为单级主减速器和双级主减速器。
ZD型转辙机行星齿轮减速器的减速比为()
行星减速器中间的齿轮称为
电动轮的轮边减速器是()级减速器。
ZD6电机减速器是级传动减速器()
摇臂和行星减速器采用飞溅润滑。
驱动装置一般由驱动电动机或驱动马达、减速器、传动齿轮、轮齿间隙调整机构等组成。驱动装置的减速器一般可采用行星减速器或蜗轮蜗杆与行星减速器串联()
驱动装置一般由驱动电动机或驱动马达、等组成。驱动装置的减速器一般可采用(行星减速器)或(蜗轮蜗杆与行星减速器串联)()
减速器从结构上分主要有()和()减速器。
轮边减速器通常采用结构紧凑的()传动减速器
减速器从结构上分主要有()和()减速器
行星减速器不包括类型的加速器()
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