各道岔站均需设置应急包，非折返站至少设置（）个应急包，折返站至少设置（）个应急包。

2号线曹庄站折返方式设置有（） 电话闭塞法启用条件：遇折返站采用站后折返方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时（） 宁溧线折返关键道岔站是无想山站和站（） 宁高线折返关键道岔是高淳站和站（） 折返线是指在线路两端终点站或中间站设置的专供列车改变运行方向的线路。有单折返线、双折返线和多折返线。 ATS提供自动折返功能的人机操作界面，设置允许或禁止此项功能。某些折返站具有多于一条的折返进路序列，可以设置不同自动折返模式来区分。（ ） 包车停留费是指包用人要求在发站、中途站、折返站停留时间应付的费用（） 渡线折返是在车站前或后设置渡线完成折返，分为站前、站后、区间站渡线三种。() 遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障时，应采用电话闭塞法组织折返（） 非折返站将本站道岔开通正线后，使用并铜锁锁死（） 手摇道岔接发车时，当列车在站前折返站/站后折返站外时，司机确认车站行车人员显示的进站（） 当折返站的折返信号机被设置为自动折返属性时，联锁系统能根据列车位置自动设置折返线的折出和折入进路，开放相应的信号机（） 正线折返站道岔故障时乘务优先处理（） 手摇道岔接发车作业时，终端折返站【站后折返】车站值班员根据行车调度的指令安排列车折返，折返进路办理妥当后，列车司机根据调度命令办理折返作业。（） 《客运运价里程接算站示意图》中，包白线上的折返区间是（） 原则上应成串设置，每个应急包内至少两套钥匙（） 站后折返运行的列车，应在折返站清客后才能进入折返线。 非折返站同意闭塞的条件为（） 非折返站的闭塞解除条件为（） 非折返站办理进路标准用语（）