单选题

7号线折返变通:“折返变通”按钮设置于两端折返站。设置成功后,按设置方式进行折返,不按原定运行图进行折返。返l变通在模式下使用()

A. 中控
B. 站控
C. 紧急站控

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单选题
7号线折返变通:“折返变通”按钮设置于两端折返站。设置成功后,按设置方式进行折返,不按原定运行图进行折返。返l变通在模式下使用()
A.中控 B.站控 C.紧急站控
答案
单选题
折返变通:“折返变通”按钮设置于两端折返站。设置成功后,按设置方式进行折返,不按原定运行图进行折返。返变通在“”模式下使用()
A.中控 B.站控 C.紧急站控
答案
判断题
折返线是指在线路两端终点站或中间站设置的专供列车改变运行方向的线路。有单折返线、双折返线和多折返线。
答案
判断题
线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线()
答案
单选题
正常情况下,列车折返由信号系统自动控制,行调应确认折返站变通策略对应折返模式处于“默认”状态。如需改变列车折返模式可执行“自动折返”实现改正:变通策略()
A.正确 B.错误
答案
判断题
线路的终点站或区段折返站不必设置折返线或折返渡线()
答案
单选题
ITC模式运行时,两端终点站需采用驾驶进折返线折返()
A.DTRO B.AM C.RM D.NRM
答案
单选题
2号线曹庄站折返方式设置有()
A.站前折返 B.站后折返 C.环线折返 D.A和B
答案
单选题
象峰站设置条折返线,福州南火车站站设置条折返线()
A.1,2 B.2,2 C.2,4 D.4,4
答案
判断题
两端折返站联锁设备故障,列车需折返作业时,由车站人工排列进路组织折返()
答案
热门试题
两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭进出折返线() 折返站的折返线出入口都设置防护信号机() 在分别设置列车自动折返按钮,供列车自动折返使用() 一号线哪些车站设置有折返线() 折返线分为站前折返线和站后折返线,其中交叉渡线属于站后折返线布局。() 在折返站及折返线收到自动换端信号,确认完折返信号换端开钥匙后,折返失效,司机应当如何处理 各道岔站均需设置应急包,非折返站至少设置个应急包,折返站至少设置个应急包() 各道岔站均需设置应急包,非折返站至少设置()个应急包,折返站至少设置()个应急包。 各道岔站均需设置应急包,非折返站至少设置__个应急包,折返站至少设置__个应急包() 采用进路闭塞法行车时,两端站折返采用() 一号线电客车自动折返时,当在ATO接收到ATP来的自动折返运行请求,自动折返按钮灯点亮,司机按压该按钮确认后,进入折返模式,自动折返按钮灯闪亮() 城郊线十八里河站设置两条存车线、两条折返线() 二号线哪些车站设置有折返线() 当折返站的折返信号机被设置为自动折返属性时,联锁系统能根据列车位置自动设置折返线的折出和折入进路,开放相应的信号机() 渡线折返是在车站前或后设置渡线完成折返,分为站前、站后、区间站渡线三种。() 采用电话闭塞法组织行车时,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭__进折返线() 列车折返作业,按照折返地点分为站前折返和站后折返,按照折返方式可分为无人自动折返自动换端() 折返线设置的影响因素 列车折返方式根据折返线的布置可分为和站后折返两种方式 站后折返运行的列车,应在折返站清客后才能进入折返线。
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