调节拉簧的预拉力，需要有（）N的力将制动片从制动盘上松开。

调整瓦块与制动轮的间隙时，拧紧调节螺栓，则瓦块与制动轮的间隙减小，松开调节螺栓，则间隙增大。 松开制动踏板时，制动踏板和轮缸活塞在回位弹簧的作用下回位，将制动液压回制动主缸，从而解除制动（） （）把液压作用力变换为机械作用力，来将刹车片挤压在制动盘上 （）把液压作用力变换为机械作用力，来将刹车片挤压在制动盘上 B6050型牛头刨床制动装置与多片摩擦离合器是联动的，摩擦片松开后，制动装置不能合上。 摩托车制动不良，而钢索和制动器调节装置均到极限，则应检查制动蹄片，若制动蹄片厚度小于()mm，则应更换。 若松开制动踏板，解除制动，制动灯不灭，则表明制动灯开关有故障。 汽车制动完全释放时间（从松开制动踏板到制动消除所需要的时间）对两轴汽车应小于等于（）s，对三轴及三轴以上汽车应小于等于（）s 汽车制动完全释放时间（从松开制动踏板到制动消除所需要的时间）对两轴汽车应小于等于（）s，对三轴及三轴以上汽车应小于等于（）s 当踩下制动踏板时，制动系管路中液压增大，膜片拱曲，动触片接通接线柱，报警灯开关导通，制动报警灯发亮。松开制动踏板，液压降低，在弹簧作用下，动触片回到原位，制动报警灯便熄灭（） 制动器用于将（）转换成（）施加在制动盘上，使制动盘停止转动或在停机状态下防止转动（） 制动器用于将（）转换成（）施加在制动盘上，使制动盘停止转动或在停机状态下防止转动（） 编织生产时，可以通过调节跳杆拉簧的拉力，达到调整（）张力的目的 CR400AF型动车组，常用制动分为1～7N，优先让负担，电制动力超出其所需制动力时，力补充，以维持编组列车上所需要的制动力（） 闸瓦作用于车轮踏面上或闸片作用于制动盘上的压力，称为制动压力，亦称闸瓦压力。 如果制动踏板自由行程大于规定值，制动踏板松开后， 制动灯仍然亮（） CRH1A型动车组除冰制动通过摩擦制动力的实施将制动盘和制动闸片很快加热以防止制动盘和制动闸片受冰雪影响。允许除冰制动启用的条件有：（） 汽车底盘制动系统中，制动片的拆装与检测需要（ ） 对于相同的踏板力，双向自増力式制动器比领从式制动器产生更大制动力。 转向架上的基础制动装置，可以将制动缸活塞产生的制动原力（）