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鼓式制动器的蹄片拉簧弹力下降,会造成无刹车()
判断题
鼓式制动器的蹄片拉簧弹力下降,会造成无刹车()
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判断题
鼓式制动器的蹄片拉簧弹力下降,会造成无刹车()
答案
判断题
蹄式制动器蹄片磨损变薄后需要调整,且制动鼓容易进水或污物,使制动效能下降。()
答案
单选题
制动器蹄鼓间隙过大时,会造成()。
A.制动迟滞 B.制动拖滞 C.制动跑偏 D.制动侧滑
答案
单选题
制动器蹄鼓间隙过小时,会造成()。
A.制动迟滞 B.制动拖滞 C.制动跑偏 D.制动侧滑
答案
单选题
鼓式手制动器制动鼓与制动蹄片的中部间隙为()
A.0.2—0.25MM B.0.3—0.35MM C.0.1—0.MM D.0.4—0.45MM
答案
单选题
蹄鼓式中央制动器,()
A.运动件是制动鼓,安装在变速器输出轴上 B.运动件是制动蹄片,安装在变速器壳体上 C.固定件是制动鼓,安装在变速器壳体上 D.固定件是制动蹄片,安装在变速器输出轴上
答案
判断题
叉车制动器刹车蹄上有油污,会造成制动效果差或失灵。
答案
单选题
汽车制动器的内张双蹄式鼓式制动器,以制动鼓的()面为工作表面。
A.内圆柱 B.外圆柱 C.端面 D.内圆柱、外圆柱、端面都不对
答案
主观题
EQ2102采用简单平衡式气动__蹄片鼓式制动器。前、中、后车轮的制动器完全相同
答案
判断题
汽车制动器摩擦片与制动鼓间隙过小,会造成制动鼓过热。
答案
热门试题
在典型的鼓式驻车制动器上()推动制动蹄向外顶住制动鼓
在典型的鼓式驻车制动器上()推动制动蹄向外顶住制动鼓
鼓式车轮制动器中的制动蹄浮动安装在制动底板上。
在鼓式车轮制动器中不与制动蹄相连的元件是()
无论制动鼓正向还是反向旋转时,双领蹄式制动器的前蹄都是领蹄,后蹄都是从蹄。
无论制动鼓正向还是反向旋转时,双向双领蹄式制动器的前蹄是领蹄,后蹄也是领蹄。
对于鼓式车轮制动器,安装在制动底板上的固定元件是制动鼓,旋转元件是制动蹄。
对于鼓式制动器,若制动蹄块磨损后厚度小于()时,应予更换。
鼓式制动器间隙只需将制动蹄下端间隙调整好就可以
一些简单非平衡式车轮制动器的前制动蹄摩擦片比后蹄摩擦片长,是为了增大前蹄片与制动鼓的摩擦力矩。
鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障。
鼓式制动器制动摩擦片磨损后,由于制动摩擦片和制动鼓之间的间隙变小,易造成制动拖滞故障()
有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器,()推动制动蹄向外顶住制动鼓
有些盘式制动器上使用了一种整体式驻车制动器,()推动制动蹄向外顶住制动鼓
制动器分为盘式制动器与鼓式制动器
领从蹄式制动器也称()制动器
有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统,()推动制动蹄向外顶住制动鼓的
有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统,()推动制动蹄向外顶住制动鼓的
与蹄式制动器相比,盘式制动器具有()。
简单非平衡式车轮制动器的前蹄应为长蹄片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错()
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