公路养护维修作业控制区由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区和（）组成。

养护作业控制区是指为公路养护安全作业所设置的交通管控区域，分为警告、**过渡、（）、工作、下游过渡、终止等区域。 施工模块，上游过渡区和工作区之间的路段是缓冲区，取值为150米（） 公路养护维修作业控制区由（）组成 养护作业控制区布置时，在**过渡区起点至下游过渡区终点之间应放置()。 隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于()m，缓冲区和工作区照明应满足养护作业照明要求。 隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于（）m，缓冲区和工作区照明应满足养护作业照明要求。 公路养护作业控制区应按警告区、和终止区的顺序依次布置（） 养护作业控制区应设置工程车辆专门的出、入口，并宜设在顺行车方向的下游过渡区内。当工程车辆需经上游过渡区或工作区进入时，应布设警告标志并配备交通引导人员（） 养护作业控制区域下游过渡区的长度不宜小于（）m。 养护作业控制区域下游过渡区的长度不宜小于()m。 设计速度为80km/h的警告区（从作业控制区起点设置施工标志到上游过渡区之间的路段，用以警告车辆驾驶员已经进入养护维修作业路段，按交通标志调整行车状态）的最小长度为m（） 养护作业控制区是指为公路养护安全作业所设置的交通管控区域，分为（）下游过渡、终止等区域。 临时交通控制信号设施灯光颜色应为（），可用于双向交替通行的养护作业，宣布设在上游过渡区和下游过渡区。 警告区是指从公路养护作业控制区起点布设施工标志到**过渡区起点之间的区域，用以警告驾驶人员已进入养护作业区域，按（）调整行车状态。 若封闭车道宽度为3（m），限制车速40（Km/h），则养护维修作业控制区的车道封闭上游过度区最小长度为（）（m）。 （）是指从纵向缓冲区终点到下游过渡区起点之间的区域。 若封闭路肩宽度为3（m），限制车速为40（km/h），则养护维修作业控制区的路肩封闭上游过度区最小长度应为（）。 若封闭路肩宽度为3（m），限制车速为40（km/h），则养护维修作业控制区的路肩封闭上游过度区最小长度应为（）（m）。 横向缓冲区是指布置于纵向缓冲区和工作区与（）之间，保障养护作业人员和设备横向安全的区域。 当工程车辆需经上游过渡区或工作区进入时，应布设警告标志并配备（）。