接车线末端设有避难线的车站，应将列车接入设有避难线的线路，不准办理列车通过。遇特殊情况，该线不能接车，需要接入其他线路时，前方区间必须空闲（）

车站接入或、或、由区间返回的列车，接车线末端与接发旅客列车进路无隔开设备时，不得同时办理（） （）是从进站信号机起至接车线末端的出站信号机或警冲标止的一段线路（设有延续进路时，包括接车线末端延续进路） 1号线设有双存车线的车站有（） 普规规定：（ ）与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设隔开设备（设有平行进路并有联锁时除外）。 引向安全线、避难线的道岔为安全线、避难线开通的位置（） 车站在接入旅客列车的同时，另一端也要接入列车运行监控记录装置发生故障的列车，而接车线末端无隔开设备，则禁止相对方向同时接车（） 特别用途线是指( )和避难线。 特别用途线是指（）和避难线 引向安全线、避难线的道岔，定位为安全线、避难线开通的位置 合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设（设有平行进路并有联锁时除外）（） 避难线起什么作用？（） 在接发列车的同时，接入，而接车线末端，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车（） ( ) 引向安全线、避难线的道岔的定位，为安全线、避难线开通的位置。 车站应设有配线，并办理（） 设有单渡线的车站有（） 车站应设有配线，并办理列车接发、会让和编组（） 1号线有哪几个车站设有单渡线（） 下列轨道交通2号线车站设有存车线有（） 段管线、岔线、安全线及避难线。 铁路线路分为正线、站线、、岔线、及避难线