单选题

应发动机的压力要求,当一个区的冷却需求不能满足时()

A. 必须人工增加最小慢车
B. 给 EIU 发送压力需求以增加最低慢车
C. 在任何情况下,飞行慢车都足够

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单选题
应发动机的压力要求,当一个区的冷却需求不能满足时()
A.必须人工增加最小慢车 B.给 EIU 发送压力需求以增加最低慢车 C.在任何情况下,飞行慢车都足够
答案
单选题
应发动机的压力要求,当一个区的加热和冷却需求不能满足时()
A.必须人工增加 小慢车; B.必须自动增加 小慢车; C.在任何情况下,飞行慢车都足够;
答案
单选题
系统-气源应发动机的压力需求,当一个区域的加热和冷却需求不能被满足时()
A.必须手动增加最小慢车 B.发动机会自动增加最小慢车 C.在任何情况下,飞行慢车都足够 D.发动机会自动增加推力
答案
单选题
发动机提供引气时,当一个区的加热和冷却需求不能满足时()
A.需人工增加最小慢车 B.自动增加最小慢车 C.在任何情况下,飞行慢车都足够
答案
单选题
关于发动机的压力要求,当一个区域的加热和冷却需求不能实现时()
A.A 必须人工增加最小慢车 B.B 自动增加最小慢车 C.C 在任何情况下,飞行慢车都足够 D.D EIU会自动关断相应发动机引气
答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
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答案
单选题
发动机冷却水不能进行循环时,将会使发动机()。
A.燃料消耗降低 B.温度过低 C.温度过高
答案
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