活塞环表面干燥发黑，且缸壁上有大面积干燥发黑表面，表明（）
A. 气缸油过多
B. 气缸油碱性值太强
C. 气缸油碱性值太低
D. 活塞环漏气
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活塞环表面干燥发黑，且缸壁上有大面积干燥发黑表面，表明（）
A.气缸油过多 B.气缸油碱性值太强 C.气缸油碱性值太低 D.活塞环漏气
答案
运行中活塞环局部工作面发黑表示（）。
A.缸内燃烧不良 B.环漏气 C.润滑不良 D.活塞环腐蚀
答案
为了改善缸套与活塞环的磨合质量在活塞环外表面喷钼，来提高（）和（）。
A.耐磨性／抗氧化性 B.抗咬合性／耐热性 C.抗疲劳性／耐蚀性 D.抗咬合性／耐磨性
答案
运行中的柴油机，检查发现活塞环局部发黑，表示（）。
A.与缸套磨擦严重 B.与缸套未接触 C.粘上了缸套磨屑
答案
活塞位于上止点时，第一道活塞环对应缸壁磨损异常，甚至有大面积损伤的现象是属于（）磨损。
A.粘着 B.磨粒 C.腐蚀 D.磨粒
答案
活塞组件装入气缸套前应先在活塞环及活塞、缸套表面涂抹薄层（）。
A.柴油 B.黄油 C.汽油 D.机油
答案
活塞环表面镀铬的目的是（）。
A.降低表面粗糙度 B.磨合容易 C.提高润滑性能 D.提高表面硬度以提高其耐磨性
答案
新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重，活塞裙部表面烧伤，依此可判断为（）。
A.粘着磨损 B.拉缸 C.磨合拉缸 D.运转拉缸
答案
活塞环内表面刻痕的目的是（）。
A.提高耐磨性 B.提高弹性 C.防止黏着磨损 D.以利于磨合
答案
检查活塞环的目的，是判断活塞环外表面与汽缸壁的贴合状况（）
A.端隙 B.漏光度 C.侧隙 D.背隙
答案
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