CRH1型动车组总风压力低于600kpa时,全列车组实施制动（）

CRH2A型动车组总风压力低于590±10kPa时，会触发制动（） CRH2A型动车组总风压力低于590±10kPa时，会触发__制动 CRH2A型动车组总风压力小于590±10kPa时，动车组产生（）制动 CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。 CRH2A统型动车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa（） 动车组在途中无动力停留恢复有动力停留或总风压力高于600kPa时，须对动车组撤除防溜（） CRH2型动车组MR总风压力正常范围为kPa（） CRH1A型动车组当总风管压力低于750Kpa时，动车组启动2台主压缩机（） CRH2A统型动车组停放制动夹钳装置缓解压力值为600kPa（） 动车组无火回送采用机车牵引，通过（）和列车管与动车组连接，机车列车管风压为600kPa。 CRH1A-A型动车组空气制动切除,故障车总风压力低于kPa（包括列车运行中总风压降至kPa及以下）的情况下，只能从车下进行空气制动切除操作（） CRH1A型动车组风压低于700kPa，动车组自动施加紧急制动停车（） CRH1A型动车组IDU报总风压力低于700kPa（5102）或总风快速泄漏大于200kPa/分（5106）故障时,根据车辆状态行车,风压不影响运行（） CRH3A型动车组MR总风压力正常范围为780—880kPa（） CRH1A-A型动车组当总风缸压力低于450kpa时厕所将无法工作（） CRH1A动车组总风压力低于（D）触发紧急制动（） CRH1型动车组全列动车组的电气系统由组成（） 正常情况下，CRH1动车组型动车组主风管路中的压力在kPa之间变化 CRH380D型动车组被救援时总风压力低于pka,必须停车检查（） 车组无火回送采用机车牵引，通过过渡车钩和列车管与动车组连接，机车列车管风压600kPa。