CRH2型动车组MR总风压力正常范围为kPa（）

CRH2型动车组在运行当中，如总风压力低于（）时将会实施紧急制动 CRH5A型动车组升弓时,总风压力不低于kPa（） CRH2型动车组正常情况下列车总风管压控制在多少Kpa之间？（） CRH1型动车组总风压力低于600kpa时,全列车组实施制动（） MR总风压力正常范围为_。~~~~780—880kPa MR总风压力正常范围为780—880kPa CRH2型动车组受电弓接触压力范围是（） CRH2型动车组无动力回送限速（），列车管压力为600kpa CRH2A（统型）动车组为使MR压力保持在一定的压力范围，MR压力的范围为780—880kPa。 CRH2A（统型）动车组为使MR压力保持在一定的压力范围，MR压力的范围为780—880kPa（） CRH1型动车组整列保压试验时检查总风压力如果总风压力小于Kpa手动启动主空压机（） CRH2A型动车组机车救援时,当总风压力降低到kPa时,产生紧急制动（） CRH2统型动车组司机室双针压力表红色指示制动缸（BC）压力、黑色指针指示总风管（MR）压力（） CRH2型动车组正常情况下列车总风管压控制在780-880KPa之间（） CRH2型动车组受电弓升弓正常的压力值为（） CRH2、CRH380A系列动车组称重前空气弹簧保压试验时需确认动车组风压达到（）Kpa CRH2A型动车组测量空气弹簧高度必须保证MR压力kPa以上（） CRH2型动车组一级检修作业检查ＢＣ压力在拔取位拖车为kPa，动车为kPa（） CRH380A统型动车组总风压力自动启动主风压机（） CRH380A统型动车组三级修保压试验时，当总风压力达到880±10Kpa时，保压2分钟，确认总风压力泄露不得超过（）kpa