主观题

接触线上不应出现__,应保证受电弓平滑运行

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异物如缠绕在接触线上,会影响受电弓正常运行,严重时会引起导致弓网缠绕,引发弓网故障() 为了保证受电弓滑板的良好取流,接触悬挂应达到()要求。 分段绝缘器安装应水平,不塌腰,以保证受电弓平滑过渡不打火花() DSA200型受电弓弓头滑板应平滑,滑板厚度>__mm() 关节式刚柔过渡处在冷滑试验中受电弓通过时应平滑无撞击,热滑试验中不应出现固定拉弧点() DSA200受电弓减振器有效地吸收机车高速运行时产生的冲击和振动,保证受电弓滑板与接触导线可靠工作() 定位装置的作用是固定接触悬挂的位置,在受电弓滑板运行轨迹范围内,保证接触线与受电弓不脱离,使接触线磨耗均匀,同时将接触线的垂直负荷传给支柱() 双周检检查受电弓弓头是否绕弓头转轴自由摆动,其在运行中,可保证弓头碳滑板与接触网更好() 弓角位于弓头端部,以保证接触线与弓头的平滑过渡() 因接触网舞动,导致接触网有明显缺陷,无法保证受电弓安全运行时,应立即处理() CRH5型动车组高速受电弓与常速受电弓相比要尽可能减轻受电弓的重量,以保证与接触网有的电接触() 的作用是保证受电弓由一股道上空的接触线平滑、安全地过渡到另一股道上空的接触线上。线岔一般由限制管、定位线夹等构成() 切槽式刚柔过渡在刚柔过渡交界区,汇流排对接触线不应产生__或__,在受电弓通过时应__及不应出现固定__ 受电弓在动态情况运行的轨迹称为受电弓动态包络线,其要求按照受电弓左右摆动量,受电弓动态包络线内不得有接触悬挂部件侵入受电弓限界的情况() 线岔处于道岔的上方,保证电客车受电弓安全平滑地由一支接触悬挂过渡到另一接触悬挂,达到转换线路的作用() 列车高速运行中,受电弓将随着接触导线高度变化而运行() DSA200型受电弓滑板局部磨耗深度__应打磨平滑() CRH5型动车组运行途中受电弓降下,受电弓机械损坏,司机应() __的作用是为保证当滑板断裂或磨损到限时,与接触网接触的受电弓能自动下落,从而避免接触网和受电弓的损坏() DSA200型受电弓弓头滑板应平滑,滑板厚度>22mm,滑板间间隙≯__mm()
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