单选题

为了保证受电弓碳条平滑磨损,接触线设有定位装置,分为正定位和反定位()

A. 对
B. 错

查看答案
该试题由用户829****94提供 查看答案人数:49794 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户829****94提供 查看答案人数:49795 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
定位装置的作用是保证接触线与受电弓的相对位置在规定范围内,并将接触线垂直负荷传递给支持装置至支柱() 定位装置作用是保证()与受电弓的相对位置在规定范围内,并将接触线的水平张力传给支柱 接触网设备应保证受电弓平滑过渡,其对受电弓垂直冲击力应小于G() 定位装置结构及安装状态应保证当电力机车(动车组)受电弓通过和时,接触线能上下、左右自由移动() 定位装置的结构及安装状态应保证接触线工作面平行于__,定位点处接触线的弹性符合规定,当电客车受电弓通过和温度变化时,接触线能与__可靠接触,上下、左右自由移动 一号线每台受电弓有个碳滑条() 苏州一号线受电弓有根碳滑条() 受电弓碳滑板其中一条磨损须更换时,2条滑板应同时更换。( ) 受电弓碳条与接触网接触面间隙应小于1mm() 受电弓碳条与接触网接触面间隙应小于1mm() 定位装置结构和安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线,定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右。() 弓角位于弓头端部,以保证接触线与弓头的平滑过渡() 线岔的作用是保证电力机车受电弓安全平滑.安全地由一股道上空的一条接触线过度到另一条股道上空的接触线,达到完成转换线路的运行目的() 保证接触线在任何情况下均应在机车受电弓,并将接触线的负荷通过支持装置传递给支柱() 隧道内接触线的拉出值为定位悬挂点及非定位悬挂点处接触线对受电弓中心的() __的作用是为保证当滑板断裂或磨损到限时,与接触网接触的受电弓能自动下落,从而避免接触网和受电弓的损坏() 的作用是保证受电弓由一股道上空的接触线平滑、安全地过渡到另一股道上空的接触线上。线岔一般由限制管、定位线夹等构成() 在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值。 在定位点处接触线至受电弓中心线的距离称为拉出值() 受电弓沿接触线滑行的整个过程中,受电弓对接触线的压力()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位