下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中，（）不正确。
A. 燃烧室部件钻孔冷却
B. 采用薄壁轴瓦
C. 曲轴上装轴向减振器
D. 采用铸造曲轴
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下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中，（）不正确。
A.燃烧室部件钻孔冷却 B.采用薄壁轴瓦 C.曲轴上装轴向减振器 D.采用铸造曲轴
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下面对现代低速柴油机结构特点的叙述中（）
A.采用铸造曲轴 B.采用薄壁轴瓦 C.曲轴上装轴向减振器 D.燃烧室部件钻孔冷却
答案
下面关于汽油机与柴油机的说法中，不正确的是
A.汽油机与柴油机使用的燃料不同 B.柴油机气缸顶部有个喷油嘴，汽油机气缸顶部有个火花塞 C.柴油机与汽油机除使用的燃料不同外，在构造上完全相同 D.柴油机采用压燃式点火，汽油机采用点燃式点火
答案
十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（）。
A.新型活塞采用4道环 B.活塞环设在头部，承磨环设在裙部 C.环带应尽量靠近燃烧室 D.活塞裙部外径大于活塞头部外径
答案
关于现代筒形活塞式船用柴油机结构说法不正确的是（）。
A.柴油机无机座 B.气缸体与机架铸成一体 C.气缸套与气缸体铸成一体 D.主轴承采用倒挂式结构
答案
请问十字头式柴油机活塞结构特点不正确的是（）。
A.都是冷却式活塞 B.都设有密封环和承磨环 C.直流扫气普遍采用短裙活塞 D.直流扫气柴油机活塞头部下凹
答案
现代高增压超长行程新型低速柴油机的气缸盖特点是（）。
A.单体组合铸钢结构 B.单体组合式铸铁铸钢结构 C.单体锻钢钻孔冷却式结构 D.单体铸钢钻孔冷却式结构
答案
现代船用柴油机的结构特点不包括（）
A.活塞环数量增多以提高气缸密封性 B.中速机采用锻造整体曲轴 C.中速机普遍采用倒挂式主轴承 D.低速机气缸盖采用锻造结构
答案
现代船用低速柴油机的结构特点有（）。Ⅰ.钻孔冷却Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵Ⅳ.采用薄壁瓦轴承Ⅴ.采用独立气缸润滑系统Ⅵ.采用旋转排气阀
A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ D.Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
答案
关于四冲程柴油机工作特点的不正确说法是（）。
A.用四个冲程完成一个工作循环 B.进排气过程持续角比二冲程的大 C.曲轴转一转，凸轮轴也转一转 D.飞轮所储存的能量可供工作行程外的其他行程使用
答案
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当代新型船用低速二冲程柴油机在结构上的特点大致为（）
关于柴油机冷却的不正确说法（）
关于柴油机磨合的不正确说法（）
柴油机的高、中、低速如何区分？
柴油分为轻柴油（车用柴油）和重柴油。车用柴油用于高速柴油机，重柴油用于中、低速柴油机。（ ? ??）
下述关于柴油机机座的功用中不正确的是（）
柴油机采用增压后的变化中，不正确的是（）
有关柴油机增压的不正确说法是（）
有关柴油机增压的不正确说法是（）
有关柴油机增压的不正确说法是（）。
下面有关对现代柴油机增压形式的论述中，论述正确的是（）。
关于筒形活塞式船用柴油机结构，说法不正确的是（）
关于柴油机主轴承采用撑杆螺栓结构，下列说法不正确的是（）
低速柴油机的转速范围（）。
低速柴油机的转速范围（）
关于柴油机活塞顶部可能形状描述中，不正确的是（）
关于柴油机连杆受力，论述不正确的是（）。
柴油机吊缸时，不正确的做法是（）。
柴油机中活塞环是柴油机最重要零部件之一，针对以下描述不正确的是（）。
下面列出的（）属于柴油机燃烧特点
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